創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 工程 > 建設(shè)快訊

鄭萬鐵路為客運(yùn)專線明年開工

發(fā)布時(shí)間:2014-11-07 00:00 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
43
詳細(xì)內(nèi)容:10月29日—11月5日,鄭萬鐵路可研報(bào)告通過了鐵路總公司鑒定中心專家組的審查。昨日,市發(fā)改委交通處發(fā)布消息,鄭萬鐵路功能定位確定為客運(yùn)專線,在重慶境內(nèi)新設(shè)云陽、奉節(jié)、巫山三個(gè)站。是鄭渝昆鐵路組成

詳細(xì)內(nèi)容:
10月29日—11月5日,鄭萬鐵路可研報(bào)告通過了鐵路總公司鑒定中心專家組的審查。昨日,市發(fā)改委交通處發(fā)布消息,鄭萬鐵路功能定位確定為客運(yùn)專線,在重慶境內(nèi)新設(shè)云陽、奉節(jié)、巫山三個(gè)站。
是鄭渝昆鐵路組成部分
10月29日-11月5日,鐵路總公司鑒定中心組織相關(guān)專家,會(huì)同重慶市、河南省、湖北省、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、成都鐵路局等有關(guān)方面,對鄭萬鐵路進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘和可研報(bào)告內(nèi)部審查。市發(fā)改委交通處昨日發(fā)布消息,可研報(bào)告審查已獲通過。
“這意味著,鄭萬鐵路施工前期工作又取得新的進(jìn)展?!笔邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,鄭萬鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“鄭渝昆”鐵路大通道的重要組成部分。
新設(shè)云陽奉節(jié)巫山三個(gè)站
經(jīng)審查,鄭萬鐵路功能定位確定為客運(yùn)專線。線路自鄭州東站引出,至萬州北站與渝萬鐵路貫通,全長約817公里,其中重慶境內(nèi)181公里,在我市境內(nèi)新設(shè)立云陽、奉節(jié)、巫山三個(gè)站點(diǎn)。項(xiàng)目建設(shè)工期6年,2015年開工。
項(xiàng)目建成后,重慶至鄭州的運(yùn)行時(shí)間為4小時(shí),重慶至北京的運(yùn)行時(shí)間將由目前的25小時(shí)縮短為約7小時(shí)。市發(fā)改委交通處介紹,接下來,市發(fā)改委將配合鐵路總公司盡快完善可研報(bào)告,力爭年底前報(bào)國家發(fā)改委審批,為項(xiàng)目在明年初開工做好準(zhǔn)備。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3350 -
低合金熱軋板卷 3410 -
低合金中板 3760 -
鍍鋅管 5110 -
礦工鋼 3870 -
鍍鋅板卷 4250 -10
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
Cr系合結(jié)鋼 4050 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
塊礦 830 -
二級焦 1240 -
147970 1200
中廢 1800 -