“材料+設(shè)計”鞍鋼深度介入新能源汽車制造

從單純的板材供應商到“材料+設(shè)計”綜合服務商，在新能源汽車領(lǐng)域，鞍鋼加快步伐，目前，鞍鋼集團鋼鐵研究院汽車鋼研發(fā)人員正在對國內(nèi)某自主品牌一款新能源汽車，進行包括車型結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)化在內(nèi)的整車設(shè)計工作。

新能源汽車以其綠色環(huán)保的優(yōu)勢正成為汽車企業(yè)爭相開發(fā)的產(chǎn)品。早在2011年，鞍鋼就開始涉足有關(guān)新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)化等方面的研究工作。不同于傳統(tǒng)的燃油汽車，新能源汽車在車身減重、車身結(jié)構(gòu)、材料加工等方面都有特殊要求，尤其是高強鋼所用比例要高于傳統(tǒng)的燃油汽車，為此，鞍鋼不滿足于簡單的材料供應，而是深化EVI前期介入，積極參與新能源汽車的車身輕量化、材料高強度化等研發(fā)，使鋼板更好地滿足新能源汽車車型設(shè)計和材料優(yōu)化的要求。目前，鞍鋼已經(jīng)具備新能源汽車相關(guān)材料整車供貨能力。

據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，鞍鋼這種深入?yún)⑴c汽車設(shè)計生產(chǎn)全過程的綜合服務方式，更有利于掌握汽車制造商的需要，占據(jù)市場主動權(quán)。此前，鞍鋼曾經(jīng)針對比亞迪新能源汽車鋼材需求情況，有針對性地加大服務力度，產(chǎn)品不僅應用于其推出的第一款新能源汽車——雙模電動車F3DM，還應用到比亞迪插電式混合動力車“秦”“唐”“宋”及純電動車E6等多款新能源汽車上。與此同時，鞍鋼還積極參與比亞迪新能源汽車新車型制造，成為該品牌的重要供應商。除比亞迪外，目前鞍鋼產(chǎn)品還應用到國內(nèi)一些自主品牌和合資品牌的新能源汽車生產(chǎn)，并積極參與新車型的設(shè)計、材料優(yōu)化、產(chǎn)品試制等工作，進一步提升產(chǎn)品市場競爭力，助力新能源汽車發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。