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京津冀首個主樞紐型公路港落地 10月正式投用

發(fā)布時間:2016-07-18 10:23 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者獲悉,落戶西青區(qū)辛口鎮(zhèn)的傳化公路港項目,作為傳化物流在全國公路物流網(wǎng)絡體系十樞紐平臺之一,是華北地區(qū)公路主樞紐,也是京津冀地區(qū)首個落地的主樞紐型公路港。截至目前,該項目的物流信息交易大樓、智能車源

記者獲悉,落戶西青區(qū)辛口鎮(zhèn)的傳化公路港項目,作為傳化物流在全國公路物流網(wǎng)絡體系十樞紐平臺之一,是華北地區(qū)公路主樞紐,也是京津冀地區(qū)首個落地的主樞紐型公路港。截至目前,該項目的物流信息交易大樓、智能車源中心、貨運班車總站、管理服務中心、生活配套服務五大功能中心已全部封頂,預計近期將整體完工,并于10月正式投入使用。

以互聯(lián)網(wǎng)線上產品為支撐,高效匹配車源、貨源,全面整合區(qū)域公路物流資源,并與500余家國內外知名倉儲、物流、運輸?shù)绕髽I(yè)達成合作意向。通過傳化為物流企業(yè)、貨車司機裝載的TMS(運輸管理系統(tǒng))、手機終端APP等,逐步實現(xiàn)運輸過程可視化。

貨送到后有時可能需要花費72小時才能重新配貨,甚至可能配不到貨,造成運輸成本升高,同時過高的空載率也將造成環(huán)境的污染、物流資源浪費。

該項目的陸鯨、易貨嘀等APP可幫助司機從路上就能夠通過手機軟件,找到相匹配的貨源。讓短途貨車司機實現(xiàn)3分鐘訂單響應,10分鐘成交,貴重貨物100%全擔保。

項目平穩(wěn)運營后,預計日均貨物承運量將達5萬噸,平臺營業(yè)額將達到35億元左右,提供直接就業(yè)崗位5000余個。

據(jù)初步測算,公路港物流平臺成熟運營后,每年可減少空載里程3.9億公里,減少二氧化碳排放19.2萬噸。




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