文沖修造改裝“海洋石油229”輪完成重要節(jié)點

四季度以來，中國船舶旗下廣船國際所屬文沖修造咬定目標、掛圖作戰(zhàn)全面掀起“大干”熱潮。截至目前，文沖修造承修的“海洋石油229”輪已完成船體縱向加強安裝至關重要的節(jié)點。

中國海洋石油集團所屬的“海洋石油229”輪為平板駁船，總長234.7米、型寬65米、型深14.25米，設計吃水6.5米，最大運載能力8萬余噸。是亞洲第一、世界第三的駁船。“海洋石油229”輪本次進廠修理改裝工程涉及28個密閉艙室內共計640條、約4000米的壓載管、透氣管以及掃艙管新加裝工程。文沖修造生產管理部項目組制定了詳細的改裝計劃，為提高生產效率、推進有序生產奠定了基礎。

“海洋石油229”輪這次升級改造，主體改裝約6500噸，包含船體縱向加強、浮箱預制安裝、搖臂預制安裝和壓載系統(tǒng)改造。此次改造旨在完成陸豐15-1DPP導管架裝船、運輸及滑移下水工作的能力，同時兼顧流花11-1DPP導管架裝船、運輸及滑移下水的技術要求。

“海洋石油229”輪船體縱向加強工程是此次改裝的重中之重，該工程分布在甲板、船底板的12個艙室、4個管道隧及首尾泵艙，共4506件約2200噸。

“海洋石油229”輪船體縱向加強數量多且板材厚，給施工帶來諸多困難，文沖修造迎難而上，研討對策措施，在廣船國際的協助下，順利完成4506件加強材料的開料，確保生產有序進行。

從下料到安裝僅用不到一個半月時間，就完成2200噸散件安裝，標志著船體縱向加強工程策劃取得圓滿成功，為浮箱、搖臂預制等工程按期完工奠定了基礎。

文沖修造制定了“海洋石油229”輪詳細的施工計劃，精心策劃與船東、船檢開展了“以黨建促生產”的共建活動，成立了“海洋石油229”輪改裝工程臨時黨支部，并充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，積極響應廣船國際“大干120天”攻堅活動號召，全力沖刺該輪重要節(jié)點，再創(chuàng)下水駁船改造新標桿。

新加浮箱工程：浮箱分段分為六個分段改造，每個分段約400噸，目前六個分段均已緊鑼密鼓開工。

機電工程方面：壓載管、掃艙管、透氣管改造，共684條管子約3000米，已經完成650條管子預制，第一批預制涂裝完成的壓載管和掃艙管已經全部進艙。

塢修工程方面：已完成32個壓載艙的抽水和清泥工作，機電管子打磨油漆，截至目前，已完成600條，管路涂裝進入收尾階段。

安全管控方面：文沖修造項目組協同船方每月至少組織一次應急演練，目前已經完成了消防、救援、撤離和防疫等演習和安全宣講。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。