船廠(chǎng)定了！地中海航運(yùn)將訂6艘雙燃料15000箱船

全球第二大集運(yùn)公司地中海航運(yùn)（MSC）押注LNG燃料，繼今年上半年首次租賃LNG動(dòng)力新造船之后，地中海航運(yùn)又將斥資10億美元在韓國(guó)船廠(chǎng)訂造LNG動(dòng)力新巴拿馬型集裝箱船。

據(jù)韓國(guó)業(yè)界11月25日透露，地中海航運(yùn)已經(jīng)與現(xiàn)代重工集團(tuán)簽訂了6艘15000TEU新巴拿馬型LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船的建造意向書(shū)（LOI），總價(jià)約11899億韓元（約合10億美元），新船計(jì)劃在2024年交付。

該型船單船造價(jià)為2022億韓元（約合1.7億美元），考慮到船用厚板和船用設(shè)備價(jià)格均已上漲以及船廠(chǎng)船位稀缺的因素，現(xiàn)代重工集團(tuán)與地中海航運(yùn)經(jīng)過(guò)協(xié)商確定了這一新造船價(jià)格。值得一提的是，這一價(jià)格低于業(yè)界的預(yù)期。一些造船經(jīng)紀(jì)人此前曾預(yù)測(cè)這6艘15000TEU雙燃料船的總價(jià)將達(dá)到約11.1億美元，單船造價(jià)大約為1.85億美元。

據(jù)了解，此次地中海航運(yùn)在現(xiàn)代重工集團(tuán)訂造新造船是為了進(jìn)一步擴(kuò)充集裝箱船隊(duì)，投入南美航線(xiàn)。一直以來(lái)，地中海航運(yùn)在大規(guī)模訂造大型集裝箱船時(shí)，相對(duì)于直接訂造，更多地選擇與其他集裝箱船獨(dú)立船東如Seaspan Corporation或者中國(guó)的船舶租賃公司簽訂長(zhǎng)期租船合同的方式。不過(guò)，此次地中海航運(yùn)采取了直接訂造的方式。

這也是地中海航運(yùn)首次直接訂造LNG動(dòng)力集裝箱船。地中海航運(yùn)之前訂造的新船往往以L(fǎng)NG-ready設(shè)計(jì)為主，在清潔燃料的選擇上一度猶豫不決。直到今年5月，地中海航運(yùn)與新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）簽署11艘新建LNG動(dòng)力15300TEU集裝箱船的租船合同，這是地中海航運(yùn)船隊(duì)中首批新建LNG動(dòng)力船。EPS的這些新船同樣將由現(xiàn)代重工集團(tuán)建造。

當(dāng)時(shí)，地中海航運(yùn)主席Gianluigi Aponte表示，與EPS的這次合作標(biāo)志著地中海航運(yùn)能源戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變。有消息稱(chēng)，地中海航運(yùn)正在考慮將現(xiàn)有的部分集裝箱船訂單轉(zhuǎn)為雙燃料集裝箱船，包括在中國(guó)船廠(chǎng)訂造的24000TEU集裝箱船。

本月早些時(shí)候曾有消息稱(chēng)，地中海航運(yùn)將在中韓船企訂造18艘集裝箱船，包括計(jì)劃在韓國(guó)訂造的6艘15000TEU雙燃料船，韓國(guó)三大船企現(xiàn)代重工集團(tuán)、大宇造船、三星重工均參與了6艘15000TEULNG動(dòng)力集裝箱船的競(jìng)標(biāo)，最終現(xiàn)代重工集團(tuán)勝出。此外，地中海航運(yùn)還將在黃海造船訂造10艘1800TEU曼谷型支線(xiàn)集裝箱船，每艘造價(jià)約為2900萬(wàn)美元。

同時(shí)，地中海航運(yùn)還在馬尾造船訂造了2艘3700TEU集裝箱船?？死松臄?shù)據(jù)顯示，馬尾造船的訂單于9月1日簽署，計(jì)劃在2024年交付。

除了訂造新集裝箱船外，地中海航運(yùn)還積極購(gòu)買(mǎi)二手集裝箱船。去年，地中海航運(yùn)就從韓國(guó)長(zhǎng)錦商船購(gòu)買(mǎi)了2005年建造的1艘4800TEU集裝箱船，金額為1200萬(wàn)美元，此外還購(gòu)買(mǎi)了德國(guó)和日本航運(yùn)公司的二手集裝箱船。自去年8月20日以來(lái)，地中海航運(yùn)總計(jì)已購(gòu)買(mǎi)了近120艘二手集裝箱船。

目前，地中海航運(yùn)是全球排名第二的集運(yùn)公司，船隊(duì)規(guī)模共計(jì)628艘約421萬(wàn)TEU，包括244艘自有船舶和384艘租入船舶。同時(shí)，地中海航運(yùn)還有60艘在建新船，總運(yùn)力約為101.7萬(wàn)TEU，是集運(yùn)巨頭中唯一一家手持訂單突破100萬(wàn)TEU的公司，現(xiàn)有手持訂單占船隊(duì)運(yùn)力24.2%。（王楚）

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