?？谶M入立體交通時代

一橋飛架，?？?/strong>東西城區(qū)變通途

“海秀快速路位置特殊，它處在海口城區(qū)帶的中間位置，貫穿東西，不僅讓東西城區(qū)之間快速穿梭，而且其地面道路、高架橋牽手沿途多條南北向道路，南北向車輛也可以借海秀快速路更快地抵達城市任何一個目的地?？梢哉f是目前海口東西向道路中的樞紐級別的道路，是一個特殊的‘交通轉(zhuǎn)換器’?！?a href="http://m.wqcgm.cn/city/shanghai/" target="_blank">上海市政工程設計研究總院工程師韓明表示，?？谑且篮０稁А|西向發(fā)展的城市，東西向長達30-40公里，南北向相對較窄。城市規(guī)劃了3個組團，如何把組團之間串起來，快速通達，成為選擇首條快速路的關鍵。在當初進行選擇時，設計單位也提出了建議，海秀路正好橫貫東西，是最理想的選擇。快速路主橋通車后，從橋上走節(jié)省了時間成本，減少市區(qū)擁堵，這種結(jié)合城市實際的布局，將有力推動城市交通問題的解決及經(jīng)濟的發(fā)展。

海秀快速路的貫通，一定程度上強化省會城市的交通樞紐功能，緩解了?？谑袇^(qū)交通壓力，這對改善居民出行環(huán)境將起到重要作用。另一方面，利用海秀路這一處通道資源，可以在很大程度上有效溝通長流組團、市中心組團和江東組團之間的聯(lián)系，有力拉動?？诔菂^(qū)范圍內(nèi)東西向的城市建設和經(jīng)濟發(fā)展，為?？谑懈髌瑓^(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、交通物流和相互溝通，提供良好的交通條件，是城市“發(fā)展加速器”。

緩解擁堵，需要不只一條快速路

目前，?？谑谐Ｗ∪丝谝堰_200多萬，機動車保有量超過50萬輛，此外還有大量的流動人口和在瓊的外地牌照車輛。車多、人多、路少，擁堵問題日益凸顯。在此時刻，海秀快速路主橋的貫通，可謂是場及時雨。海秀快速路主橋的直達功能，讓人感覺到立體交通的快捷。但是，僅憑借一條海秀快速路，肯定不能解決全市的交通問題。

韓明表示，城市發(fā)展、“雙創(chuàng)”帶來的新變化，都需要實施全市的快速路網(wǎng)規(guī)劃。此外，道路資源不可再生，建再多的道路也不一定能滿足未來車輛發(fā)展的需求；必須發(fā)展公共汽車、輕軌等大容量的公共交通，改變?nèi)藗兊某鲂辛晳T；同時，通過規(guī)劃引導，將過度集中的中心城區(qū)向外擴散，實現(xiàn)城市協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

快速路網(wǎng)，實現(xiàn)“102040”目標

“快速路網(wǎng)是?？谑谐鞘谢l(fā)展和交通發(fā)展的需求，有利于改善路網(wǎng)結(jié)構，使路網(wǎng)密度趨于合理?！笔幸?guī)劃局副局長吳函認為，快速路網(wǎng)的建設，將使我市骨干路網(wǎng)結(jié)構于城市空間的契合更密切，同時逐步形成系統(tǒng)；可以改善現(xiàn)狀，充分發(fā)揮快速路功能，減輕現(xiàn)狀主干道交通壓力，構建完善層次、功能明確的城市道路網(wǎng)絡骨架。他表示，快速路網(wǎng)適應帶狀城市發(fā)展的需求，便于串聯(lián)海陸空交通樞紐，實現(xiàn)便捷溝通。快速路項目建成后，將為我市民眾出行提供巨大便利，同時配合區(qū)域配套設施建設形成一個統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和全面的生活共同體，對改善民眾生活條件、提高民眾生活質(zhì)量有著重要作用。

《?？谑锌焖俾废到y(tǒng)專項規(guī)劃》已于2014年3月獲市政府批準。該規(guī)劃總體目標為打造圍繞全市便捷可靠、密度適宜的快速路網(wǎng)系統(tǒng)，努力實現(xiàn)“102040”的通達性。即中心城區(qū)、周邊組團、大型樞紐和客貨運主要集散地10分鐘上快速路網(wǎng)；椰海大道內(nèi)任意兩點間20分鐘互達；繞城公路范圍內(nèi)，快速路網(wǎng)任意兩點40分鐘到達。主要快速路網(wǎng)為四橫：海秀路、椰海大道、南海大道和海甸5路-江東大道。五縱為粵海大道、綠色長廊、丘海大道、龍昆路和瓊山大道-機場北路-新大洲大道。兩連為靈桂公路和江東27號路。

快速路一期

海秀快速路一期工程西起長濱路，向東沿長濱東十七街東延伸及海榆西線線位，經(jīng)過綠色長廊后至永萬西路，再沿海盛路、海秀路線位，經(jīng)過永萬東路、秀英大道、丘海大道、僑中路、龍昆路等相交道路，于龍昆南路東側(cè)750米處與國興大道相接，路線全長14.3公里。

“102040”目標

根據(jù)《海口市快速路系統(tǒng)專項規(guī)劃》，?？趯⒋蛟靽@全市便捷可靠、密度適宜的快速路網(wǎng)系統(tǒng)，努力實現(xiàn)“102040”的通達性。即中心城區(qū)、周邊組團、大型樞紐和客貨運主要集散地10分鐘上快速路網(wǎng)；椰海大道內(nèi)任意兩點間20分鐘互達；繞城公路范圍內(nèi)，快速路網(wǎng)任意兩點40分鐘到達。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。