豐田受匯率沖擊營收利潤普跌 仍摘最賺錢車企桂冠

豐田集團日前公布了上季度業(yè)績，由于日元走強，以及不斷遭受地震、爆炸沖擊，第二季度（豐田本財年第一季度）營收和利潤普跌。不過，其凈利潤約合51.1億美元，接近競爭對手大眾汽車的三倍。

遭匯率與天災(zāi)人禍沖擊 各主要指標(biāo)均下滑

2017財年（2016年4月1日至2017年3月31日）第一財季，即2016年第二季度，豐田集團實現(xiàn)營業(yè)收入65,891億日元（按照最新匯率約合610.1億美元，以下按照相同的方式換算），較之2015年第二季度（2016財年第一財季）的69,876億日元，同比下跌了5.7%，主要原因在于日元走強，第二季度兌換美元的匯率同比增加了11%，這相對提高了豐田出口汽車的售價，也就降低了其競爭性，同時國外匯回的營業(yè)收入的日元價值也遭到了削減。

4月，日本熊本縣發(fā)生了2011年3月以來的最嚴(yán)重地震，豐田因此損失80,000輛車輛的產(chǎn)能。5月，愛德克斯制動組件供應(yīng)商位于日本愛知縣的一家工廠5月30日發(fā)生爆炸，豐田旗下三座組裝廠受此影響，三度停產(chǎn)。損失的產(chǎn)能影響到出口車業(yè)務(wù)，對銷售額造成了沖擊。而且，豐田為了復(fù)產(chǎn)修復(fù)受災(zāi)工廠內(nèi)的設(shè)施設(shè)備，這些特殊費用也減少了該車企所獲得的利潤。

營業(yè)利潤方面，豐田上季度達到6,422億日元（約合59.5億美元），對比去年同期的7,560億日元，同比下滑了15.0%，營業(yè)利潤率也從10.8%下降到9.7%。

息稅前利潤（不計按照權(quán)益法統(tǒng)計合資企業(yè)部分）為6,770億日元（約合62.7億美元），去年同期8,452億日元，同比下滑19.9%。

凈利潤上季度為5,524億日元（約合51.1億美元），在去年同期6,463億日元的基礎(chǔ)上，同比下滑14.5%。凈利潤率從9.3%降至8.4%，在各車企中居于前列。每股凈收益從205.30日元提升至179.11日元。

豐田集團汽車業(yè)務(wù)上季度營業(yè)收入為60,290億日元（約合558.2億美元），去年同期64,113億日元，同比下滑6.0%；營業(yè)利潤5,434億日元（約合50.3億美元），去年同期6,775億日元，同比下跌19.8%。

第二季度，豐田累計全球銷量為2,172,659輛，去年同期為2,114,000輛，同比增長2.8%。

豐田凈利潤超大眾三倍

目前和豐田爭奪最大車企頭銜的競爭對手主要是大眾汽車集團和通用汽車。第二季度，豐田因天災(zāi)人禍產(chǎn)量與銷量受到影響，再次被大眾趕超。在營業(yè)收入方面，大眾繼續(xù)折桂，而豐田則在利潤領(lǐng)域稱雄。今年第二季度依然延續(xù)了這一趨勢。

2016年第二季度，大眾汽車集團全球交付量為260.9萬輛，同比增長2.2%，實現(xiàn)營業(yè)收入569.71億歐元，而去年同期為560.41億歐元，今年同比增長1.7%。

營業(yè)利潤方面，扣除特殊項目費用后，大眾第二季度達到18.99億歐元，較2015年同期的34.92億歐元同比大幅下滑45.6%；營業(yè)利潤率從6.2%下降為3.3%。大眾報表中，和凈利潤概念最接近的為“歸于大眾股東的利潤”，上季度從26.71億歐元同比下跌56.7%至11.55億歐元，該項利潤率從4.8%降至2.0%。

上季度大眾營收折合631.6億美元，比豐田高出3.5%；大眾營業(yè)利潤折合21.1億美元，豐田該項指標(biāo)超出大眾1.8倍；大眾凈利潤折合12.8億美元，豐田超出其三倍。

2016年第二季度，通用全球銷量為2,394,432輛，同比微跌0.1%，凈營業(yè)收入（NetSalesandRevenue）為423.72億美元，對比2015年第二季度的381.80億美元，同比攀升11.0%。

2016年第二季度營業(yè)利潤為30.36億美元，較去年同期的12.88億美元同比飆升了1.5倍，主要原因是去年因“點火開關(guān)”等支出了11.1億美元，造成對比基數(shù)較低。營業(yè)利潤率從3.3%增至7.2%。

第二季度通用凈利潤，即歸于普通股東的凈利潤（Netincomeattributabletocommonstockholders）為28.66億美元，較之去年同期的11.17億美元，同比增幅達157.6%，創(chuàng)下紀(jì)錄。凈利潤率從2.9%增至6.8%。

綜合這三家車企的各指標(biāo)數(shù)據(jù)得出，營業(yè)收入方面，通用、豐田不及大眾，而在營業(yè)利潤及凈利潤方面，大眾落在最后，通用居中，豐田最高。從利潤率來看，豐田也是最會賺錢的車企。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。