涅槃重生 卡瑪汽車欲推出Revero對抗特斯拉

中國汽車制造商卡瑪汽車公司（前身為美國菲斯科汽車公司）在網(wǎng)上發(fā)布了旗下插電式混合動力轎車，意圖再興其業(yè)務(wù)，與特斯拉ModelS車型一較高下?？ì斊嚬九读诉@款全新Revero車型，其定價將超過11.5萬美元，預(yù)計(jì)不遲于明年第一季度交貨。

卡瑪汽車公司首席營收官（ChiefRevenueOfficer）吉姆·泰勒（JimTaylor）稱，若不用汽油，依靠純電動驅(qū)動，該款車型行程數(shù)約為50英里（80公里），車輛頂部還有太陽能電池板，能夠?yàn)殡姵爻潆姟?/p>

卡瑪汽車計(jì)劃出售運(yùn)動型轎車，其目標(biāo)客戶為那些購買特斯拉ModelS和其他運(yùn)動豪車的車主。卡瑪汽車公司為萬向集團(tuán)的子公司，其總裁為魯冠球。卡瑪汽車是少數(shù)幾家有中國（政府）背景的插電式汽車公司，其車型定位美國電動車市場，欲與特斯拉汽車公司一決勝負(fù)。

泰勒稱：“我們認(rèn)為現(xiàn)在是在客場與特斯拉汽車公司對抗。如果只是式樣上的改變，我們能夠與阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂齊頭并進(jìn)，但這類買家僅對技術(shù)感興趣。”

卡瑪汽車公司是首家采用太陽能電池板為車輛高壓電池充電的公司，該車輛靠電池驅(qū)動。公司前身——美國菲斯科汽車公司曾采用太陽能電池板為12V的電池充電，該電池為車燈和其他附件供電，豐田汽車公司旗下的普銳斯車型也采用了太陽能電池板為其通風(fēng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行供電。

豐田普銳斯旗下的插電式將于今年上市銷售，為歐洲買家提供太陽能電池板選配件，供電池充電用。太陽能是特斯拉CEO埃倫·穆斯克（ElonMusk）的愿景。他提議由特斯拉汽車公司收購SolarCityCorp.，他持有該公司22%的股份。穆斯克希望買家能購買特斯拉車型，然后利用太陽能電池板在家充電。部分特斯拉快速充電站就屬于太陽能充電型。

卡瑪汽車公司一直致力于重回汽車制造領(lǐng)域，其前身美國菲斯科汽車公司曾因拖欠美國政府貸款于2013年倒閉。萬向集團(tuán)是中國的一家汽車零部件制造商，于2014年購買其破產(chǎn)后的資產(chǎn)。公司遞交了文件，斥資3.75億美元力圖在中國杭州開設(shè)汽車制造廠。

泰勒稱，隨著卡瑪汽車公司推出其電動駕駛技術(shù)，公司想要新增兩款產(chǎn)品線：較小型插電式混合動力車和全自動轎車。公司采取與特斯拉相類似的產(chǎn)品戰(zhàn)略，特斯拉在早期推出過小批量的Roadster和ModelS，卡瑪汽車公司想借助Revero車型建立其產(chǎn)能和知識產(chǎn)權(quán)，最終公司借此完成實(shí)現(xiàn)大批量車輛生產(chǎn)的目標(biāo)。

泰勒稱，當(dāng)年菲斯科汽車公司就售出了2000輛，這批車主可能成為本周披露的新款車型的潛在用戶甚至是買主。卡瑪汽車公司的總部在加利福尼亞州的科斯塔梅薩市（CostaMesa）。他說道：“這類買家都激情澎湃，對新技術(shù)和新車型有著近乎狂熱的執(zhí)著。我們希望通過他們賺取第一桶金。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。