山東：明年7月濟(jì)南將再添一條“跨黃”通道

2017年7月，濟(jì)南將再添一座“跨黃”公路大橋。9月3日上午，濟(jì)南長(zhǎng)清黃河公路大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)基本完工，計(jì)劃明年7月通車運(yùn)營(yíng)。通車后，長(zhǎng)清區(qū)與德州齊河南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)連通，并將大大縮短長(zhǎng)清到聊城的車程，濟(jì)南連接德州、聊城的“西南大門”將正式打通。

濟(jì)南長(zhǎng)清黃河公路大橋總長(zhǎng)6014米，引道長(zhǎng)2786米，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道。其中，主跨168米，主桁寬27米的變高下承式鋼桁梁主橋，在國(guó)內(nèi)已建公路同類鋼桁梁橋中位居首位。

“大橋合龍是項(xiàng)目實(shí)施過程中的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，意味著濟(jì)南中南部區(qū)域向西通行的重要出口已經(jīng)打通。”濟(jì)南長(zhǎng)清黃河公路大橋投資方負(fù)責(zé)人、上海建通投資有限公司董事長(zhǎng)鄭和國(guó)介紹說。長(zhǎng)清區(qū)共有52公里黃河河段，目前有6座浮橋，年通車量達(dá)100萬—150萬輛。受黃河汛期和調(diào)水調(diào)沙期等因素影響，浮橋每年正常通行期為10個(gè)月，濟(jì)南長(zhǎng)清黃河公路大橋建成通車后，長(zhǎng)清西部城區(qū)將成為承接跨越黃河的人流、物流前沿陣地。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。