物流運輸中,車輛自重是一個關(guān)鍵的問題,在不影響車身質(zhì)量和性能的前提下,減重意味著能裝載更多的貨物。為了提升車輛的有效載荷,沃爾沃對大量車輛部件進(jìn)行了減重,這些部件將應(yīng)用在沃爾沃FH和FM輕量化概念車上。
更早之前,沃爾沃已經(jīng)提出了FM和FH輕量化概念車的想法,車輛動力方面將搭載11升和13升的歐六排放發(fā)動機(jī)。沃爾沃荷蘭地區(qū)市場總監(jiān)說到,為減輕車輛自重,沃爾沃廠商做了許多工作,搭載13升機(jī)的輕量版FH4X2牽引車就減輕了216公斤,并且沒有影響到車輛的質(zhì)量、安全性、舒適性以及人體工程學(xué)。
通過使用更輕的材料和優(yōu)化裝配設(shè)計,車輛各部分重量均能有效降低。譬如使用少片前鋼板彈簧、鋁合金拉桿及儲氣罐,優(yōu)化支柱結(jié)構(gòu)和應(yīng)用鋁制后橋等,前橋懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能減重65-78公斤,后橋則能減少90公斤,而這些改變都不會影響到車輛本來的承載力。
輕量化后,沃爾沃FH4X2牽引車重量為6.4噸,F(xiàn)M4X2牽引車則為6噸。除4X2牽引車以外,輕量化還將應(yīng)用在沃爾沃6X2帶中提升橋的牽引車上,并且重量會比原來減少490公斤。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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