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ABB推出全球最高效船用電力推進(jìn)系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2016-09-09 09:30 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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ABB近日宣布推出全球領(lǐng)先的電力推進(jìn)系統(tǒng)(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng))的最新版本AzipodXL船用電力推進(jìn)系統(tǒng),該系統(tǒng)與現(xiàn)代型軸線推進(jìn)系統(tǒng)相比,能進(jìn)一步提高20%燃料效率,效率之高前所未有。據(jù)悉,新版本系統(tǒng)的效率提高來(lái)自一種獨(dú)

ABB近日宣布推出全球領(lǐng)先的電力推進(jìn)系統(tǒng)(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng))的最新版本——AzipodXL船用電力推進(jìn)系統(tǒng),該系統(tǒng)與現(xiàn)代型軸線推進(jìn)系統(tǒng)相比,能進(jìn)一步提高20%燃料效率,效率之高前所未有。

據(jù)悉,新版本系統(tǒng)的效率提高來(lái)自一種獨(dú)特的噴嘴系統(tǒng),能加速水流進(jìn)入螺旋槳(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng)),增加推進(jìn)力。同時(shí)還重新設(shè)計(jì)了推進(jìn)器(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng)),以減少水阻力。

自25年前首次裝船以來(lái),ABBAzipod推進(jìn)系統(tǒng)已累計(jì)運(yùn)行了超過(guò)1200萬(wàn)個(gè)小時(shí),共節(jié)約了超過(guò)70萬(wàn)噸燃料。

作為船舶行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),Azipod推進(jìn)系統(tǒng)是一種無(wú)齒輪操舵推進(jìn)系統(tǒng),采用位于船體外側(cè)吊艙的電力驅(qū)動(dòng)電機(jī),可360度操作可用于各種船型。

ABB過(guò)程自動(dòng)化(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng))業(yè)務(wù)總裁PeterTerwiesch介紹說(shuō),“我們持續(xù)努力為客戶和環(huán)境帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)。作為下一級(jí)戰(zhàn)略的一部分,AzipodXL代表了近些年電力推進(jìn)系統(tǒng)的最大飛躍。未來(lái)25年,更換所有現(xiàn)有系統(tǒng)后,航運(yùn)業(yè)還將額外節(jié)約220萬(wàn)噸燃料和減少700萬(wàn)噸二氧化碳排放。”

AzipodXL概念可設(shè)計(jì)成低速高系柱拉力,在高速時(shí)也運(yùn)行良好,因此很適合諸如拖船(船型船廠買賣)和海上工程船(船型船廠買賣)等船型,也適合渡船和LNG船。




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