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皮卡戰(zhàn)爭(zhēng)紛起 新興企業(yè)叫板經(jīng)典品牌

發(fā)布時(shí)間:2016-09-18 15:37 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年18月皮卡企業(yè)的銷(xiāo)量已經(jīng)出爐,截止到今年8月份,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售222615輛車(chē),同比去年同期銷(xiāo)量增長(zhǎng)8.50%。在經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)的寒冬之后,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量終于表現(xiàn)出正增長(zhǎng)的趨勢(shì),其中9家國(guó)內(nèi)主流皮卡企業(yè)

2016年1—8月皮卡企業(yè)的銷(xiāo)量已經(jīng)出爐,截止到今年8月份,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售222615輛車(chē),同比去年同期銷(xiāo)量增長(zhǎng)8.50%。在經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)的寒冬之后,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量終于表現(xiàn)出正增長(zhǎng)的趨勢(shì),其中9家國(guó)內(nèi)主流皮卡企業(yè)中,6家皮卡企業(yè)的銷(xiāo)量表現(xiàn)出不同程度的上漲。

8月,國(guó)內(nèi)皮卡企業(yè)中銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的三家企業(yè)均被江鈴系的三家皮卡企業(yè)包攬,分別是江西五十鈴、江鈴汽車(chē)、江鈴集團(tuán)輕汽,這三家皮卡企業(yè)也成為了國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度最快的三劍客。

通過(guò)8月國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量分析可以發(fā)現(xiàn),近年來(lái)新加入到皮卡行業(yè)的皮卡企業(yè)的銷(xiāo)量均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,并且這些新加入的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈。與此同時(shí),這些皮卡企業(yè)對(duì)于國(guó)內(nèi)一些老牌皮卡企業(yè)也產(chǎn)生了強(qiáng)大的沖擊,皮卡銷(xiāo)量不斷追趕著老牌皮卡企業(yè)。

目前,新企業(yè)推出皮卡的產(chǎn)品定位大致相同,主要以6—12萬(wàn)元之間的經(jīng)濟(jì)型皮卡為主。由于國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的保有量相對(duì)有限,并且部分皮卡車(chē)型之間有著很強(qiáng)的同質(zhì)化現(xiàn)象,這就導(dǎo)致國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)猶如戰(zhàn)場(chǎng)一般激烈。

市場(chǎng)銷(xiāo)量

2010年至今是皮卡行業(yè)中新成員加入最多的一段時(shí)期,其中包括新成立的皮卡企業(yè),也包括一些知名的汽車(chē)企業(yè)。這些企業(yè)在經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展培育之后,已經(jīng)初具一定的市場(chǎng)規(guī)模。

這些新企業(yè)彼此之間的銷(xiāo)量差距不大,同時(shí)市場(chǎng)銷(xiāo)量還保持著快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。以今年8月份為例,這些新企業(yè)的市場(chǎng)銷(xiāo)量均呈上升的趨勢(shì),單月銷(xiāo)量同比去年同期為兩位數(shù)甚至是三位數(shù)的增長(zhǎng),同時(shí)全年累計(jì)銷(xiāo)量也是保持著高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

新款產(chǎn)品

雖然新的皮卡企業(yè)的產(chǎn)品主要集中在12萬(wàn)元以?xún)?nèi),但是這些企業(yè)推出新款產(chǎn)品的數(shù)量可謂是接連不斷,甚至有的企業(yè)在一年之間能夠連續(xù)推出多款新車(chē)型。同時(shí),新款車(chē)型在生產(chǎn)工藝和制造水平也受到了皮卡用戶的歡迎,尤其是年輕一代購(gòu)車(chē)群體的歡迎。

新款車(chē)型推出后可以幫助企業(yè)提升市場(chǎng)占有率,同時(shí)也使企業(yè)在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的曝光率不斷增高,提升用戶對(duì)于產(chǎn)品和品牌的認(rèn)知度。除此之外,這些新車(chē)型也促使國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)不斷向前發(fā)展。

企業(yè)定位

皮卡企業(yè)除了在市場(chǎng)銷(xiāo)量和新款車(chē)型方面充滿了競(jìng)爭(zhēng),在企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略方面同樣也是充滿著競(jìng)爭(zhēng),多家新皮卡企業(yè)競(jìng)相把未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)定位為市場(chǎng)銷(xiāo)量排行的前三名。較高的市場(chǎng)目標(biāo)定位說(shuō)明了這些皮卡行業(yè)的新企業(yè)對(duì)于目前皮卡市場(chǎng)的信心,同時(shí)也暗示著市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

隨著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的回暖,皮卡的銷(xiāo)量不斷攀升以及國(guó)家對(duì)于皮卡的政策不斷放寬,這些因素都促使國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展空間越來(lái)越寬廣。未來(lái)國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)或許還將迎來(lái)多家新的皮卡企業(yè),比如上汽大通、北汽等,新的企業(yè)可以為國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)帶來(lái)新的血液,同時(shí)也將促使新企業(yè)和老牌皮卡企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。




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