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梅鋼冷軋廠精整車間技術(shù)人員巧用大數(shù)據(jù)降本

發(fā)布時間:2016-09-20 00:00 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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為控制包裝業(yè)務(wù)資材損耗、實(shí)現(xiàn)包裝業(yè)務(wù)管理創(chuàng)新,今年,梅鋼冷軋廠精整車間技術(shù)人員巧用大數(shù)據(jù),為包裝降本注入技術(shù)元素,深挖包裝成本的效益源泉。上半年噸鋼包裝成本降低12.7%,降本751萬元。精整車間技術(shù)人員通過

 

為控制包裝業(yè)務(wù)資材損耗、實(shí)現(xiàn)包裝業(yè)務(wù)管理創(chuàng)新,今年,梅鋼冷軋廠精整車間技術(shù)人員巧用大數(shù)據(jù),為包裝降本注入技術(shù)元素,深挖包裝成本的“效益源泉”。上半年噸鋼包裝成本降低12.7%,降本751萬元。

精整車間技術(shù)人員通過組建包裝資材損耗率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫,采用大數(shù)據(jù)的分析方法,精簡包裝資材的使用、試用、抽檢和退料流程,提高包裝過程精益化管理,降低包裝成本;協(xié)同作業(yè)區(qū)實(shí)時測量、統(tǒng)計(jì)軋硬卷包裝溫度,分析溫度曲線,巧用溫度數(shù)據(jù)趨勢圖界定最佳包裝溫度范圍,制定軋硬卷分層包裝制度,提高了軋硬卷包裝效率。被同事們譽(yù)為包裝“好管家”的技術(shù)員陳海飛優(yōu)化包裝報(bào)表統(tǒng)計(jì),使報(bào)表統(tǒng)計(jì)直接和L3系統(tǒng)無縫對接,避免了信息重復(fù)記錄,實(shí)現(xiàn)了報(bào)表統(tǒng)計(jì)的便捷化、精確化和高效化。優(yōu)化后,紙質(zhì)報(bào)表使用量降低50%以上,現(xiàn)場包裝點(diǎn)統(tǒng)計(jì)工作量大幅降低。

為深入挖掘包裝成本改善點(diǎn),技術(shù)人員每月組織專題推進(jìn)會討論改善舉措,通過頭腦風(fēng)暴,釋放降本潛能。圍繞冷軋產(chǎn)品等外品的包裝,他們定制產(chǎn)品包裝“套餐”,實(shí)施等外品資材優(yōu)化方案,按照協(xié)議卷、可利用材和廢品卷分類包裝方式,細(xì)化包裝技術(shù)規(guī)范。其中,協(xié)議卷依據(jù)卷重量化捆帶的道數(shù),判定是否設(shè)置內(nèi)鐵護(hù)角,可利用材和廢品卷按照歸屬判定是否采用防銹紙。分類定制改進(jìn)措施在保證包裝外觀、質(zhì)量的前提下,優(yōu)化了等外品包裝資材,硬是從不起眼的包裝資材上入手,將過去看不見、摸不著“軟任務(wù)”分解成“硬指標(biāo)”,逐個突破,促進(jìn)了降本目標(biāo)落地。(寶鋼日報(bào))

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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