9月18日,沈陽奧拓??萍脊煞萦邢薰咀灾餮邪l(fā)的國內(nèi)首臺(tái)冷態(tài)搶險(xiǎn)救援消防車在廠區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)操作。首臺(tái)冷態(tài)切割搶險(xiǎn)救援消防車研制成功,標(biāo)志著中國在水射流技術(shù)的應(yīng)用推廣上走在了世界前列。
消防員演示了搭載超高壓水射流技術(shù)的“大塊頭”救援車對(duì)卡在車?yán)锸芾藛T救援的情景?!伴L鼻子”源源不斷地噴出超強(qiáng)水柱,幾分鐘就將汽車的金屬門板切割下來,受困人員被成功救出。隨后,“長鼻子”又協(xié)助消防人員將燃燒著的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的火焰熄滅,整個(gè)救援過程用了十幾分鐘。據(jù)悉,這種冷態(tài)切割搶險(xiǎn)救援消防車是利用超高壓水射流對(duì)破拆面進(jìn)行切割,切割過程中避免了熱量、有毒氣體的產(chǎn)生,同時(shí)也解決了易燃易爆等高危環(huán)境進(jìn)行破解可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等二次傷害的問題。未來,這類冷態(tài)切割形式的消防車輛可以廣泛應(yīng)用于交通肇事的車輛破拆、化工事故中易燃易爆管線或容器的切割、地震災(zāi)害救援中混凝土結(jié)構(gòu)的拆除等方方面面,這必將提升國內(nèi)消防部隊(duì)的救援能力與救援效率
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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