位于倫敦的集裝箱船船東Global Ship Lease (以下簡稱”GSL“或該公司) 5月9發(fā)布2022年第一季度未經(jīng)審計的財報。
今年一季度,GSL實現(xiàn)營業(yè)收入1.54億美元,同比增長111%;營業(yè)利潤達(dá)到8612萬美元,同比增長184%;凈利潤為7018萬美元,同比增長1587%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤為9454萬美元,同比增長114%;每普通股凈利1.93美元,而去年同期為0.13美元。
GSL今年一季度單船日平均管理成本為6743美元,較去年同期的6275美元增加7.5%,成本增加的主要原因在于受疫情和地級沖突影響,船員費用、保險成本和潤滑油費用增加。
截至5月11日,GSL擁有一支由中型和小型集裝箱船組成的多元化船隊,總計65艘,從1118TEU到11040TEU不等,總艙位達(dá)到342348TEU。
GSL執(zhí)行主席GeorgeYouroukos表示,隨著公司在過去一年中以極具吸引力的價格達(dá)成的期租合同陸續(xù)生效,很高興地報告GSL本季度營業(yè)收入翻了一倍多。GSL船隊中沒有船舶的租約在今年四季度之前到期,同時這些高租金的租約將持續(xù)到2025年,這大大增強了公司長期穩(wěn)定的現(xiàn)金流。在全球集裝箱船隊中,絕大多數(shù)船舶目前都在延長租期。展望未來,除了大型集裝箱船之外,其它船型集裝箱船市場保持了顯著的積極勢頭,這幾乎與需求增長無關(guān),這讓公司對獲得或延長穩(wěn)定、長期的租船合同充滿信心。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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