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山東:萊陽首用無人機(jī)為縣鄉(xiāng)公路橋梁體檢

發(fā)布時(shí)間:2016-09-30 09:21 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,一架無人飛機(jī)在萊高線韓格莊大橋上下來回穿梭,這是無人機(jī)航拍技術(shù)在萊陽市縣鄉(xiāng)道路橋梁檢測(cè)中的首次使用。萊陽韓格莊大橋修建于1979年,為3孔50米石拱橋,全長(zhǎng)約188米。該橋跨徑大、高度高,傳統(tǒng)的檢測(cè)方式效

近日,一架無人飛機(jī)在萊高線韓格莊大橋上下來回穿梭,這是無人機(jī)航拍技術(shù)在萊陽市縣鄉(xiāng)道路橋梁檢測(cè)中的首次使用。

萊陽韓格莊大橋修建于1979年,為3孔50米石拱橋,全長(zhǎng)約188米。該橋跨徑大、高度高,傳統(tǒng)的檢測(cè)方式效率低、難度大,難以全面觀測(cè)到橋梁上下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,同時(shí),人工檢測(cè)存在安全危險(xiǎn)。為此,萊陽市交通運(yùn)輸局聘請(qǐng)山東平安工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司采用無人機(jī)技術(shù)對(duì)萊高線韓格莊大橋進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)檢測(cè)人員介紹,無人機(jī)懸掛高分辨率攝像頭,重點(diǎn)對(duì)橋梁、墩臺(tái)、拱圈、側(cè)墻等容易出現(xiàn)病害的部位進(jìn)行了拍攝,既有照片也有視頻。

據(jù)了解,傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)多是利用相關(guān)專用儀器對(duì)橋梁各個(gè)部位進(jìn)行測(cè)量、記錄和統(tǒng)計(jì),在此過程中,檢測(cè)人員需懸掛在橋梁下方,或從高架平臺(tái)上著手檢測(cè)。與傳統(tǒng)的檢測(cè)方法不同,無人機(jī)橋梁檢測(cè)是利用無人機(jī)起飛后,運(yùn)用搭載的高清攝像機(jī),對(duì)橋梁拱圈、墩臺(tái)等構(gòu)建進(jìn)行拍攝,并將畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶蠓?,技術(shù)人員可通過后方的顯示屏實(shí)時(shí)觀察橋梁的狀況,還可以將影像提供專家分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解除險(xiǎn)情。這樣不僅極大減輕橋梁檢測(cè)人員的工作強(qiáng)度,還可以提高橋梁檢測(cè)維護(hù)效率。

嘗試無人機(jī)橋檢是萊陽市交通運(yùn)輸局踐行科技養(yǎng)護(hù)的重大舉措,對(duì)提高養(yǎng)護(hù)管理效率,杜絕監(jiān)管死角,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處治橋梁病害,確保橋梁安全暢通具有重要意義。




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