海南西環(huán)鐵路完成全線鋪軌海南西部“巨龍”騰飛

6月30日18時(shí)許，伴隨著一聲哨聲，工人師傅們在海口火車站附近鋪下最后一根鋼軌，新建海南西環(huán)鐵路全線鋪軌正式完成，標(biāo)志著海南環(huán)島高鐵正式連通，與東環(huán)鐵路完成閉環(huán)，海南進(jìn)入完整意義上的環(huán)島高鐵、空鐵聯(lián)運(yùn)、三小時(shí)生活圈時(shí)代。
據(jù)介紹，新建海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”時(shí)期頭號基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是迄今為止海南投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將與海南東環(huán)鐵路連接，形成環(huán)島快速鐵路通道，并連接海口美蘭國際機(jī)場和三亞鳳凰國際機(jī)場，對于推進(jìn)海南省國際旅游島建設(shè)，促進(jìn)海南西部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善海南交通運(yùn)輸格局具有重要意義。
新建海南西環(huán)鐵路建成通車后，島內(nèi)鐵路沿線任意兩市縣間將實(shí)現(xiàn)3小時(shí)內(nèi)通達(dá)，形成海島“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。目前從東方到?？谧囎吒咚俟沸枰獙⒔?個(gè)小時(shí)，新建海南西環(huán)鐵路建成后，這一時(shí)間將壓縮到1小時(shí)左右。
據(jù)悉，新建海南西環(huán)鐵路北起?？谑?，南至三亞市，沿海島西部沿海，經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個(gè)市縣。設(shè)計(jì)為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，正線全長345公里，設(shè)16個(gè)車站，項(xiàng)目總投資約271億元。工程于2014年12月18日開始鋪軌，預(yù)計(jì)今年年底達(dá)到開通條件。
經(jīng)過數(shù)萬鐵軍21個(gè)月的日夜鏖戰(zhàn)，西環(huán)高鐵最后一根鋼軌順利鋪通——激情和汗水鋪筑的西部“巨龍”
西環(huán)鏖戰(zhàn)急，攻堅(jiān)譜新曲。
今天，對鋪軌工人張五一來說，是個(gè)值得慶賀的日子?？粗鳝h(huán)?？诨疖囌咀詈笠桓撥夗樌佂?，他顯得特別興奮：“我們奮戰(zhàn)了整整195個(gè)日日夜夜，今天終于鋪通了，這回終于可以好好歇口氣了?！?br/>烈日當(dāng)空，熱浪襲人。西環(huán)建設(shè)者的心里，激情、興奮溢滿心間。
西環(huán)鋪軌完成，這是西環(huán)高鐵建設(shè)一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，意味著西環(huán)建設(shè)加速。
一組組數(shù)據(jù)令人振奮：至今年6月底，西環(huán)高鐵累計(jì)完成投資217億元，占批復(fù)投資的81%;13座隧道全部貫通，橋梁完成100%;接觸網(wǎng)支柱安裝已完成總量的98%，接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)已完成總量的51.2%，光纜敷設(shè)已完成總量的80%……
走馬西環(huán)，只見一排排鋼軌在腳下延伸，一座座橋梁拔地而起，一個(gè)個(gè)隧道貫通，一條條接觸網(wǎng)凌空飛架……
一條巨大“銀龍”正舞動在瓊西大地。
“我們將以鋪軌完成為節(jié)點(diǎn)，一鼓作氣，確保年底開通運(yùn)營。”海南高速鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人信心滿滿。
人們熱切期待，西環(huán)高鐵年底開通，屆時(shí)海南將圓環(huán)島高鐵夢，為海南構(gòu)筑立體交通寫下濃墨重彩的一筆。
掐指一數(shù)，西環(huán)建設(shè)已滿21個(gè)月，時(shí)間雖不算長，但西環(huán)建設(shè)卻一路領(lǐng)跑。
西環(huán)快速推進(jìn)，一方面，得益于省委、省政府的極力推進(jìn)，同時(shí)也離不開政府各有關(guān)部門、企業(yè)及沿線市縣政府的鼎力支持。西環(huán)征地拆遷、“三電”及管線遷改是確保西環(huán)項(xiàng)目推進(jìn)的前提，也是難啃的“硬骨頭”。省國土部門及沿線市縣政府凝聚合力，采取多項(xiàng)行之有效措施，僅用1個(gè)多月，就完成了正線2萬畝征地任務(wù)，創(chuàng)下了令人稱奇的“西環(huán)速度”;省跨海辦(鐵路辦)負(fù)責(zé)人稱，“三電”及管線遷改是項(xiàng)目建設(shè)的“卡脖子”工程，為此，省委、省政府先后兩次召開西環(huán)建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會進(jìn)行全面部署，并組成西環(huán)高鐵建設(shè)聯(lián)合督察組，分赴各市縣開展督察，協(xié)調(diào)和督促解決西環(huán)“三電”及管線遷改等問題。歷經(jīng)近一年的努力，西環(huán)高鐵“三電”及管線遷改基本完成，打贏了一場攻堅(jiān)克難的“接力賽”，為西環(huán)高鐵建設(shè)掃清了障礙，為項(xiàng)目建設(shè)贏得了時(shí)間。
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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。