6月13日,河鋼唐鋼保定板材公司青年客戶經(jīng)理干子寧正在與國內(nèi)一家高檔重車集團洽談深度合作?!癡3車型是我們瞄準世界高端重卡市場的產(chǎn)品,做為公司旗艦車型外用面板,任何輕微麻痕和劃傷都視為不合格產(chǎn)品,必須嚴格保證產(chǎn)品剪切精度,長、寬、對角線誤差要嚴格控制在±1mm之內(nèi)?!痹摽蛻粽J真地說到。
“放心,我的產(chǎn)品保證符合您的需求”干子寧沉穩(wěn)的說。自去年以來,雙方已成功合作8次,供貨量達千余噸,鑒于公司優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,本次產(chǎn)品將應用在客戶新款旗艦車型V3重卡外面板上。
合作進展越快,對合作牢固度考驗越大。干子寧第一時間與加工車間主任趙東民和質(zhì)量代表劉春濤組建了服務團隊。為有效把控加工過程中產(chǎn)品質(zhì)量,服務小組從原卷拆包、上料、開平、包裝,安排了全流程質(zhì)量跟蹤專員,針對每批次產(chǎn)品設定單獨跟蹤臺賬,每一環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題可立即溯源到上游各個環(huán)節(jié)。并且針對每批次產(chǎn)品開平,在之前每10張開平板測量一次精度基礎上,增加到每50張開平板再隨機抽檢5張的方式,將定檢和抽檢同步進行。
物流環(huán)節(jié)對產(chǎn)品表面質(zhì)量影響較大,服務小組從吊裝出廠到客戶入廠倒運,以及拉運路線、客戶存放場地、吊裝方式等易發(fā)質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)進行全程跟蹤摸排,迅速整理出6項問題關鍵點。針對問題,服務小組組織生產(chǎn)、物流、設備、大車司機等人員進行現(xiàn)場碰頭會,制定出多項解決方案。“將傳統(tǒng)紙包裝更改為鐵盒包裝,解決裝車、運輸、倒運過程中出現(xiàn)磕碰摩擦造成產(chǎn)品邊緣劃傷損傷;將產(chǎn)品防護木托尺寸加厚1-2cm,并將木托防護間距嚴格設定在距離包裝外沿25-30cm處,解決吊裝擺放時產(chǎn)品極易出現(xiàn)互相磕碰的問題?!蓖瑫r,從原材料排產(chǎn)、加工、出廠、到客戶產(chǎn)線,服務小組都進行貼身服務,讓客戶隨時掌握產(chǎn)品動態(tài)信息。
一系列嚴謹高效的措施將產(chǎn)品如期的送達客戶手中,經(jīng)客戶使用,各項性能均高于新車型標準,大大超出了客戶的預期。在獲得了客戶高度的評價的同時,也使雙方的合作邁進了更緊密、更牢固的新階段。來源:河鋼唐鋼
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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