經(jīng)過160天的連續(xù)奮戰(zhàn),全長972米的省道馬走線馬市口至瓦夭口段公路改建工程節(jié)點(diǎn)控制性工程——老爺廟隧道于10月17日順利貫通。標(biāo)志著此項目主體工程全部完工,同時也圓滿完成了省局年內(nèi)計劃任務(wù)目標(biāo)。
我省集中連片特困地區(qū)(天鎮(zhèn)縣)省道馬走線馬市口至瓦夭口段公路改建工程起點(diǎn)位于晉冀蒙三省交界的馬市口村,終點(diǎn)位于天鎮(zhèn)境內(nèi)的瓦夭口,全長27.145公里,采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。自今年4月8日開工建設(shè)以來,該項目建設(shè)單位大同公路分局以“兩學(xué)一做”為抓手,及時設(shè)立工地臨時黨支部、全面掀起勞動競賽,迅速形成“全工作面覆蓋,全建設(shè)周期大干”的良好局面,為工程建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。特別是在一線施工隊伍中廣泛開展工人先鋒隊、青年突擊隊、黨員先鋒崗的選樹活動,此舉不僅進(jìn)一步豐富了“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的內(nèi)涵,同時也弘揚(yáng)了行業(yè)正氣,傳播了交通正能量,促進(jìn)了工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、廉政工作的同步推進(jìn)。據(jù)了解,工程年內(nèi)計劃完成投資1.5億元,截至目前實際完成投資近1.8億元,并實現(xiàn)了主體工程提前完工的目標(biāo)。
在老爺廟隧道施工過程中,項目指揮部制定了科學(xué)細(xì)化的施工組織實施方案,要求施工單位中交一公局嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。加強(qiáng)對各道工序、各個施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,實行“三級質(zhì)量檢測制度”和“首件產(chǎn)品認(rèn)證制”。并及時出臺了安全施工應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急救援等防范措施,對安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行了專項培訓(xùn)與現(xiàn)場演練。一系列行之有效的措施確保了整個隧道施工安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”的預(yù)期目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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