皖北地區(qū)規(guī)劃新建5條城際鐵路 涉及淮北、阜陽、合肥等九地市

備受皖北人關(guān)心的皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)又有新進展。日前，相關(guān)部門發(fā)布《皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次公告》，根據(jù)公告內(nèi)容，規(guī)劃新建城際鐵路5條，涉及淮北、亳州、合肥等九個地市。

本次《安徽省皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，重點規(guī)劃范圍為安徽皖北地區(qū)，“皖北地區(qū)”是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南六市以及明光市、鳳陽縣、定遠縣、壽縣、霍邱縣(其中壽縣于2016年1月劃歸淮南市管轄)，共計39個縣(市、區(qū))，土地面積5.31萬平方公里。同時，考慮滁州市、六安市的其他地區(qū)以及合肥市與皖北城鎮(zhèn)群緊密相連，因此本次規(guī)劃把滁州市、六安市和合肥市均納入規(guī)劃區(qū)，土地面積約8.26萬平方公里。

本次規(guī)劃線路新建城際線路5條，包括“一縱(中縱)”、“一橫(南橫)”、“兩貫通”，以及一條西向外延線(阜陽-駐馬店)，皖北地區(qū)新建規(guī)模約為1000公里，其中淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城際皖北新建里程230km、淮北-宿州-阜陽城際皖北新建里程160km、亳州-蚌埠-滁州-南京城際皖北新建里程297km、沿淮(阜南-霍邱-壽縣-淮南-蚌埠-五河-淮安)城際皖北新建里程260km、駐馬店-阜陽-蚌埠城際皖北新建里程58km。

規(guī)劃年限分三個時期：近期：2020年；遠期：2030年；遠景：2050年。

安徽皖北地區(qū)是銜接中原經(jīng)濟區(qū)和長江經(jīng)濟帶長江三角洲城市群紐帶，是促進中部地區(qū)崛起的重點發(fā)展區(qū)域，具有承東啟西、連接南北的獨特區(qū)位，環(huán)境承載能力較強、要素成本較低、人口基礎(chǔ)和配套能力較好等綜合優(yōu)勢。在綜合交通基礎(chǔ)設施較為發(fā)達，不久就將面臨資源短缺和生態(tài)環(huán)境剛性約束的皖北地區(qū)，大力發(fā)展城際鐵路，構(gòu)建以城際鐵路為主體的城際公共交通系統(tǒng)是必然選擇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。