中聯(lián)環(huán)衛(wèi)裝備助力南京垃圾轉(zhuǎn)運站項目高效智能作業(yè)

11月18日，南京市棲霞區(qū)生活廢棄物轉(zhuǎn)運站正式啟用，來自國內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)衛(wèi)機械制造商中聯(lián)重科為轉(zhuǎn)運站提供了2臺日處理量300噸的垃圾壓縮機，10臺載重20噸的垃圾轉(zhuǎn)運車，價值近千萬元。南京市城管局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及中聯(lián)重科領(lǐng)導(dǎo)出席啟動儀式。

南京市棲霞區(qū)生活廢棄物轉(zhuǎn)運站位于棲霞區(qū)西庫地區(qū)，總用地面積超過8000平方米，其中環(huán)衛(wèi)用地面積約7000平方米。該垃圾站不僅僅服務(wù)于棲霞，還將服務(wù)于仙林、西崗、龍?zhí)兜?a href="http://m.wqcgm.cn/sell/qita/" target="_blank">其他三個地區(qū)的垃圾壓縮轉(zhuǎn)運。據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運站的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，使用了中聯(lián)重科的垃圾壓縮機使該垃圾站的運轉(zhuǎn)效率大幅提高，此站垃圾的日處理量為600噸。

據(jù)了解，該站采購的中聯(lián)重科垃圾壓縮機最大壓縮力達620KN，可連續(xù)上料連續(xù)自動壓縮，具有節(jié)能、高效、環(huán)保、易維護、壽命長等優(yōu)點，體現(xiàn)在采用推頭全行程位移傳感器傳輸技術(shù)和柔性壓縮技術(shù)，使垃圾壓縮更節(jié)能、高效；采用獨特的“U”型閘門分割技術(shù)和箱閘門自貼推頭端面關(guān)門技術(shù)及柔性壓縮技術(shù)，解決機、箱分離后，箱體夾渣，垃圾灑落等行業(yè)難題；在壓縮機體前、后腔之間采用柔性自補償密封裝置，有效地解決壓縮機體后腔殘余垃圾成堆的行業(yè)難題，易于設(shè)備維護；采用組合耐磨技術(shù)，減少了推頭和壓縮機體的磨損，延長整機使用壽命。

為了第一時間將垃圾高效轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運站配套的垃圾轉(zhuǎn)運車為中聯(lián)重科ZLJ5310ZXXZE4勾臂車，主要將垃圾轉(zhuǎn)運站壓縮減容后的生活垃圾密閉轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。該車一次拖運垃圾可達18噸，并擁有尾門防夾渣等多項專利技術(shù)，可避免轉(zhuǎn)運途中的二次污染。

南京市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“此垃圾轉(zhuǎn)運站是政府的一大民心工程，歷時一年時間順利投產(chǎn)。相信有中聯(lián)重科設(shè)備的支持，將大幅提高了棲霞區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站的效率，有效改善居民生活環(huán)境”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。