創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

貴州:全力打造旅游公路 國(guó)省干線上將安裝監(jiān)控

發(fā)布時(shí)間:2016-12-07 09:59 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
76
貴州國(guó)省干線公路新建或改造將結(jié)合旅游和服務(wù)的需求,打造成充分展示自然景觀、民風(fēng)民俗、歷史文化和行業(yè)文化的公路。由于國(guó)省干線一般風(fēng)景較為怡人,因此,打造和升級(jí)沿線風(fēng)景是修路的重要內(nèi)容。其中,二級(jí)公路綠化

貴州國(guó)省干線公路新建或改造將結(jié)合旅游和服務(wù)的需求,打造成充分展示自然景觀、民風(fēng)民俗、歷史文化和行業(yè)文化的公路。

由于國(guó)省干線一般風(fēng)景較為怡人,因此,打造和升級(jí)沿線風(fēng)景是“修路”的重要內(nèi)容。其中,二級(jí)公路綠化及環(huán)境保護(hù)費(fèi)用不低于每公里20萬(wàn)元。達(dá)到A級(jí)的公路,每公里景觀及環(huán)境保護(hù)費(fèi)投入標(biāo)準(zhǔn)為100萬(wàn)元。

按照要求,國(guó)省干線公路以“舒安暢美路·多彩貴州行”為主題,將在全省逐步鋪開。老舊國(guó)省干線采用“截彎取直、路基擴(kuò)寬、特殊路段增加車道”的方式,消除國(guó)省干線的擁堵路段和瓶頸路段,提高通行能力。而“截彎取直”后的廢棄老路和棄土場(chǎng),則可設(shè)置停車區(qū)、緊急停車帶、服務(wù)區(qū)等。將高速公路級(jí)別的服務(wù)“搬”至國(guó)省干線的同時(shí),還增加了觀景臺(tái)、加水點(diǎn)、特色農(nóng)產(chǎn)品售賣點(diǎn)、路邊苗圃場(chǎng)等。

同時(shí),國(guó)省干線上也將安裝監(jiān)控,為車主提供及時(shí)準(zhǔn)確的路況信息。在民族村寨沿線、公路制高點(diǎn)等建設(shè)功能完善的公路服務(wù)區(qū),在急彎、陡坡路段的瀝青路面上鋪設(shè)彩色防滑降溫層,在平交道口支線進(jìn)出口加設(shè)減速丘等。

據(jù)悉,到今年底,貴州已先后完成了G320關(guān)嶺頂云至盤江橋公路、S315平塘航龍至土壩公路、G243湄潭蔣平巖至湄江公路、S313冊(cè)亨至安龍公路等國(guó)省干線的改造。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強(qiáng)板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級(jí)焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -