江西新規(guī)征民意：建設(shè)公路橋梁等須終身擔(dān)責(zé)

江西省第十二屆人大常委會第二十九次會議對《江西省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理條例(草案)》進行了一審。目前，該條例草案公布，公開征求意見。2017年1月31日前，公眾可登錄江西人大新聞網(wǎng)直接留言提出意見、建議。

交通建設(shè)工程

實行質(zhì)量責(zé)任終身制

條例草案提出，交通建設(shè)工程實行質(zhì)量責(zé)任終身制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、試驗檢測等從業(yè)單位和人員，按規(guī)定在工程設(shè)計使用年限內(nèi)對工程質(zhì)量承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，在工程建設(shè)期間對安全生產(chǎn)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

對橋梁、隧道、高邊坡、深基坑、通航建筑物、大型臨時圍堰等工程，施工單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定開展施工安全風(fēng)險評估，必要時應(yīng)當(dāng)組織專家論證。隧道開挖、梁板架設(shè)、沉箱安裝、水下爆破等風(fēng)險較大施工工序，施工單位應(yīng)當(dāng)實行項目負責(zé)人帶班生產(chǎn)制度。

縣級以上人民政府交通運輸主管部門對有下列情形之一的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、試驗檢測等單位給予不良行為記錄，并向社會公布：將承包的工程轉(zhuǎn)包、違法分包的；在較大以上交通建設(shè)工程質(zhì)量與生產(chǎn)安全責(zé)任事故中承擔(dān)主要責(zé)任的；弄虛作假，嚴重影響交通建設(shè)工程質(zhì)量的。勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、試驗檢測等單位自被記錄之日起2年內(nèi)不得參與交通建設(shè)工程招標投標。

未評估安全風(fēng)險最高罰30萬

建設(shè)單位未按規(guī)定在工程初步設(shè)計階段及開工前組織有關(guān)單位、專家對質(zhì)量與安全風(fēng)險評估報告進行評審的；設(shè)計單位未按規(guī)定對橋梁、隧道、高邊坡等工程進行安全風(fēng)險評估，對存在重大工程質(zhì)量與安全風(fēng)險的部位未進行專項設(shè)計、未提出應(yīng)對措施的；施工單位未按規(guī)定開展施工安全風(fēng)險評估的，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，處10萬元以上30萬元以下罰款。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。