北京警方警用直升機執(zhí)行新年首個飛行日

1月4日上午7時，首都警航基地寒風凜冽。在陣陣轟鳴聲中，北京警方警用直升機2015年首次升空“執(zhí)勤”，在首都上空開始執(zhí)行新年度首次安保飛行任務，實施空地聯(lián)勤聯(lián)動，探索建立首都城市立體化的道路交通管理體系。

針對1月4日交通擁堵重點日，首都警航總隊特制定早晚高峰勤務專項飛行計劃，主要圍繞北京城區(qū)三、四環(huán)路、道路主干線以及京藏高速、京承高速、京通高速等重點交通樞紐地區(qū)進行空中盤旋巡邏監(jiān)控。

2012年12月，首都警航總隊與北京交管局聯(lián)勤聯(lián)動，啟動早晚高峰交通勤務機制，空中航拍路況畫面實時傳回交管局指揮中心。截止目前，共執(zhí)行空地聯(lián)勤指揮任務飛行232架次，飛行688小時30分，期間通過警用直升機空中巡邏發(fā)現(xiàn)各類路面突發(fā)警情2930起。

2014年，北京警用直升機先后擔負了春節(jié)、清明節(jié)、國慶節(jié)、中秋節(jié)及APEC會議等重要活動、重要節(jié)日期間的安保飛行任務。特別是從2014年5月以來，根據北京市局反恐防恐工作需要，首都警航總隊啟動常態(tài)化加強級空中巡控等級，投入5架警用直升機，并針對不同任務設置8條預定航線，對重點地區(qū)多批次、多架次執(zhí)行空中巡控任務。

警航總隊直升飛機在巡邏中如遇到可疑事件，可采取空中懸停、盤旋等技戰(zhàn)術動作，對地面可疑情況進行空中觀察、追蹤。同時，后艙任務員可操作機載圖像傳輸系統(tǒng)鎖定可疑現(xiàn)場，將空中采集到的圖像實時傳回地面指揮中心，為地面指揮中心動態(tài)掌握現(xiàn)場情況、做出安保決策。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。