七一二所簽訂兩艘遠(yuǎn)洋漁船電力推進(jìn)系統(tǒng)合同

近日，中船重工七一二所與浙江某公司簽訂兩艘98米遠(yuǎn)洋漁業(yè)圍網(wǎng)加工船電力推進(jìn)系統(tǒng)供貨合同。這是繼4艘66米燈光圍網(wǎng)漁船電力推進(jìn)系統(tǒng)訂單后，七一二所在漁船行業(yè)取得的新突破。至此，我國(guó)6艘漁船電力推進(jìn)系統(tǒng)核心設(shè)備（變頻器、電機(jī)、功率管理系統(tǒng)等）全部采用七一二所國(guó)產(chǎn)化自主品牌，進(jìn)一步鞏固了該所電力推進(jìn)系統(tǒng)集成在漁船市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

相比近海漁船，大型遠(yuǎn)洋漁船的作業(yè)工況更為復(fù)雜，強(qiáng)度更大，氣候環(huán)境也更加惡劣。這兩艘遠(yuǎn)洋加工漁船均作業(yè)于南太平洋和北太平洋漁場(chǎng)，船東對(duì)推進(jìn)設(shè)備的可靠性、安全性、環(huán)保節(jié)能、振動(dòng)噪音等提出了更高的要求。

采用電力推進(jìn)系統(tǒng)的漁船能較好滿足各種需求，提高漁船動(dòng)力系統(tǒng)的冗余性，降低癱船的可能性，增強(qiáng)漁船的生存能力。同時(shí)，設(shè)備布置更加靈活，船艙利用率提高，艙容增大，操縱靈活，低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩及先進(jìn)的功率管理系統(tǒng)對(duì)綜合電站的有效管理，顯著提高了船舶的自動(dòng)化及智能化程度，具有航行可靠、作業(yè)性能優(yōu)良、節(jié)油等特點(diǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。