12月16日,岳陽(yáng)日?qǐng)?bào)全媒體記者來(lái)到蒙華鐵路洞庭湖大橋項(xiàng)目部,湖中一排排堅(jiān)實(shí)的大墩臺(tái)引人注目,在君山段26標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng),轟隆隆的挖土機(jī)和吊車忙忙碌碌,埋頭苦干的施工工人揮灑汗水,一派火熱景象。
大跨度,大投資,大發(fā)展。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古,南至江西,是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的重要資源開發(fā)性和重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)的示范項(xiàng)目。線路全長(zhǎng)1814.5公里,途經(jīng)7個(gè)省份,總投資1930億元。岳陽(yáng)境內(nèi)路線長(zhǎng)216公里,途經(jīng)華容縣、君山區(qū)、云溪區(qū)、岳陽(yáng)樓區(qū)、經(jīng)開區(qū)、臨湘市、岳陽(yáng)縣、平江縣等8個(gè)市縣區(qū),設(shè)車站16個(gè),總投資145億元。
蒙華鐵路的投建讓岳陽(yáng)段成為了整條線路最大的綜合運(yùn)輸樞紐。這條被稱為史上最昂貴的鐵路貨運(yùn)專線,幾乎是為岳陽(yáng)“量身定制”。整條鐵路沿著岳陽(yáng)的地形,呈“7”字型走向,幾乎繞遍岳陽(yáng)全境。
要在岳陽(yáng)版圖上增添一條有歷史意義的鐵路,征地拆遷工作就是一座必須逾越的大山。
征地拆遷任務(wù)巨大,協(xié)調(diào)任務(wù)非常艱巨。為保證征拆工作的順利完成,岳陽(yáng)市各級(jí)干部起早貪黑,群眾舍小家為大家,落實(shí)各縣市區(qū)屬地責(zé)任總包干責(zé)任狀,積極協(xié)調(diào)碼頭、錨地征拆工作,周密部署,迎難而上。目前,臨湘、平江、華容、岳陽(yáng)縣、君山、經(jīng)開區(qū)已全部順利完成工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),岳陽(yáng)段土地征用已累計(jì)用地12059.3畝,完成集體土地房屋拆遷44.16萬(wàn)平方米。
征拆工作的順利進(jìn)行為后續(xù)施工開啟了一條康莊大道,隨后的投資建設(shè)也積極開展了起來(lái)。
“我們一個(gè)月大概能做50個(gè)墩臺(tái)。”26標(biāo)段項(xiàng)目部李濤告訴岳陽(yáng)日?qǐng)?bào)全媒體記者,君山段的施工進(jìn)展速度十分可觀。放眼望去,施工場(chǎng)地上處處都可看見建設(shè)者們忙碌的身影,挖掘機(jī)揮動(dòng)長(zhǎng)臂氣勢(shì)如虹,運(yùn)輸土方的車輛一輛接一輛,施工者們揮汗如雨,機(jī)器的轟鳴聲如音樂會(huì)鼓樂齊鳴……
不僅如此,岳陽(yáng)市各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、施工單位和群眾一道,戰(zhàn)高溫斗嚴(yán)寒,集萬(wàn)眾之智,匯萬(wàn)民之力,凝聚起鐵路建設(shè)的“江湖精神”,快速優(yōu)質(zhì)推進(jìn)工程建設(shè),各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)一直走在前列。
在眾人立志之下,蒙華鐵路岳陽(yáng)段單位工程已開工686個(gè),路基土石方開累完成1244萬(wàn)方,橋梁開累完成42203延米,隧道開累完成6837成洞米,重點(diǎn)控制工程洞庭湖大橋累計(jì)完成8559延米,計(jì)劃投資32.94個(gè)億,目前已實(shí)現(xiàn)完成投資29.66億元。
“蒙華鐵路重大項(xiàng)目的推進(jìn)實(shí)施,不僅能有效緩解經(jīng)濟(jì)下行壓力、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),而且是能加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐,對(duì)岳陽(yáng)市今后長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響!”蒙華鐵路項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部這樣告訴岳陽(yáng)日?qǐng)?bào)全媒體記者。
華容,作為蒙華鐵路岳陽(yáng)段的支點(diǎn),首先迎來(lái)了發(fā)展新的春天。華容鐵路站的建設(shè)為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力,優(yōu)越的交通優(yōu)勢(shì)吸引內(nèi)蒙古興蒙投資集團(tuán)投資鐵軌環(huán)物流園兩個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資6.2億元,專用碼頭項(xiàng)目總投資5.2億元。這僅僅是蒙華鐵路建設(shè)帶來(lái)的一個(gè)縮影。
火車一響,黃金萬(wàn)兩。數(shù)據(jù)估算,蒙華鐵路在岳陽(yáng)境內(nèi)投資興建,至少會(huì)直接拉動(dòng)投資效益約200億元,直接帶來(lái)的輸血效應(yīng)巨大。同時(shí),對(duì)于暢通岳陽(yáng)市與西北、華東的大宗貨物運(yùn)輸,發(fā)展火電事業(yè)以及其他煤炭相關(guān)產(chǎn)業(yè),建設(shè)電力能源大市、現(xiàn)代物流大市,做強(qiáng)、做大城陵磯港口,推進(jìn)“一極三宜”江湖名城建設(shè),具有舉足輕重的作用。
隨著國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大戰(zhàn)略的相繼實(shí)施,岳陽(yáng)位于“一區(qū)一帶”接合部的區(qū)位優(yōu)勢(shì)正不斷凸顯。面對(duì)“一區(qū)一帶”兩大“國(guó)家動(dòng)力”,建設(shè)蒙華鐵路融入推進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)開發(fā),岳陽(yáng)正逢其時(shí)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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