到十三五末,山東省將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速!12月28日,記者從山東省政府新聞辦發(fā)布會(huì)獲悉,目前全省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)5710公里,到2020年底,全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?600公里。
山東省在建項(xiàng)目達(dá)20個(gè)
12月28日上午,濟(jì)南至東營(yíng)、濟(jì)寧至魚臺(tái)高速公路同時(shí)建成通車,至此,今年已經(jīng)有5段高速公路建成通車(見左表)。
山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王玉君介紹,目前,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5710公里,比去年新增362公里,通達(dá)全省98.5%的縣(市、區(qū))。2016年,全省高速公路建設(shè)累計(jì)完成投資270億元,同比增長(zhǎng)85.8%。
2016年,全省新開工建設(shè)棗木高速東延、棗莊至菏澤(棗莊至魚臺(tái)、魚臺(tái)至菏澤)、濟(jì)南至泰安、巨野至單縣、寧陽至梁山、京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴(kuò)建等7個(gè)、737公里高速公路項(xiàng)目。目前,全省在建高速公路項(xiàng)目達(dá)到20個(gè)、1962公里,其中新建1328公里,改擴(kuò)建634公里,概算總投資1921億元,成為全國(guó)在建高速公路規(guī)模最大的省份之一。
到2020年縣縣通高速
2015年,山東省政府提出了“十三五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)“兩網(wǎng)兩通”的戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo),即全面加快快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)建設(shè),到“十三五”末,全省實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速。
為此,山東省交通運(yùn)輸廳啟動(dòng)實(shí)施了《山東省高速公路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2030年)》調(diào)整工作。將新泰至臺(tái)兒莊、沾化至臨淄、高唐至東阿、京臺(tái)高速德州(魯冀界)至齊河段改擴(kuò)建、濟(jì)廣高速濟(jì)南至巨野段改擴(kuò)建、坊子至濰日高速連接線等高速公路項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)序調(diào)整提前到“十三五”期建設(shè);將梁山至五蓮高速公路納入《規(guī)劃》,新增魯南又一條東西大通道;新增了沾化至臨淄南延至臨沂項(xiàng)目,增加了一條南北通道。調(diào)整后,全省高速公路網(wǎng)布局為“九縱五橫一環(huán)七連”,簡(jiǎn)稱“9517”網(wǎng),規(guī)劃總里程約8300公里,加上研究線位共8700公里。
到2020年底,山東省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?600公里,通達(dá)除海島縣長(zhǎng)島外所有縣(市、區(qū))和10萬人以上的城鎮(zhèn),實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,5萬人以上的城鎮(zhèn)(不含長(zhǎng)島)至少一條高等級(jí)公路連接;我省中、西部地區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)模顯著提升,每百萬人擁有高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到80、70公里(我省東部為每百萬人90公里),全省東、西部基礎(chǔ)設(shè)施差距明顯縮小。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3490 | - |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 盤扣式鋼管 | 4880 | - |
| 起重機(jī)軌 | 4320 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5110 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4140 | - |
| CrMo系合結(jié)鋼 | 4920 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2130 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格