濟(jì)南：公共自行車終于要來了 首批停車樁歷下開建

呼喚了多年的公共自行車終于要來了。11日，濟(jì)南市歷山路、黑西路等路段的人行輔道上，一輪施工在悄然進(jìn)行。工人們建造的正是市民期盼多年的公共自行車的停車點位。施工人員介紹，首批停車樁主要集中在歷下區(qū)，大約二三十處。結(jié)合此前歷下區(qū)停車辦負(fù)責(zé)人透露的，在全區(qū)設(shè)50處停車點位，投放1000輛公共自行車的說法，這次公共自行車似乎真的要來了。

文/片齊魯晚報記者張?zhí)﹣?/p>

歷山路500米路段內(nèi)兩處停車點開建

11日下午，歷山路濼源大街交叉口西南角的人行輔道上，一段寬約5米，長十多米的地面被藍(lán)色的施工圍擋擋了起來。隨即，工人們開始了施工，在緊挨輔道西側(cè)隔離護(hù)欄的地面上，每隔一米左右打出一個長約30厘米寬約25厘米，深約半米的四方形坑洞。

現(xiàn)場施工人員介紹，此次施工的目的是為了建造非機(jī)動車的停車樁位，先在地面挖坑，隨后澆注水泥，最后安裝自行車停車樁位。工作人員進(jìn)一步說，目前他們正在為公共自行車建造停車位，這里是未來公共自行車的一個停車點。

呼喚多年公共自行車真的要來了嗎？記者梳理發(fā)現(xiàn)，早在去年1月份的歷下區(qū)兩會上，區(qū)長宋永祥就透露歷下正在研究論證公共自行車的分布點位以及運(yùn)作方案，指出歷下要在全區(qū)設(shè)置50個公共自行車點位，先期投放1000輛公共自行車。

隨后，歷下區(qū)停車辦專職副主任高殿濤也在接受媒體采訪時表示，50個公共自行車停放點位主要集中在老城區(qū)和景區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點周邊，點位密集處平均每隔七八百米就有一個，每個點位上放置20輛自行車。記者注意到，除歷山路濼源大街路口外，向南大約500米臨近歷下大潤發(fā)也有一處施工點位，此外，在黑西路、大明湖路、經(jīng)十一路等也有施工點位。

這些點位的分布與2016年初停車辦工作人員接受采訪時描述的公共自行車停車點位的分布原則極為接近，而工作人員也均表示正在施工建造的正是公共自行車的停車樁位。其中一名施工負(fù)責(zé)人還告訴記者，目前在歷下區(qū)這樣的施工點大約有二三十處。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。