馬自達(dá)前三季度凈賺48億 中國貢獻(xiàn)兩成銷量

馬自達(dá)汽車公司日前公布了2017財(cái)年前三季度（2016年4月1日至2016年12月31日）的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，前三財(cái)季該公司全球銷量提高了同比上漲1.5%達(dá)1,162,000輛，創(chuàng)同期新高；總收入達(dá)23,486億日元（約合人民幣1430.6億），營業(yè)利潤1020億日元（約合人民幣62億），凈利潤799億日元（約合人民幣48.7億）。

馬自達(dá)全財(cái)年全球銷量預(yù)測(cè)為1,550,000輛，中國市場(chǎng)將上漲。根據(jù)日本和北美的銷量情況，該公司調(diào)整了利潤預(yù)測(cè)，全財(cái)年總收入預(yù)測(cè)為3.2兆億日元（約合人民幣1949.2億），營業(yè)利潤預(yù)測(cè)為1300億日元（約合人民幣79.1億），凈利潤為900億日元（約合人民幣54.8億）。

全球市場(chǎng)銷量116萬輛中國貢獻(xiàn)1/5助力馬自達(dá)上漲

前三財(cái)季馬自達(dá)全球銷量為1,162,000輛，其中跨界車車型如CX-3,全新CX-9以及CX-4在中國市場(chǎng)的優(yōu)良表現(xiàn)為其銷量上漲增色不少。

前三財(cái)季馬自達(dá)汽車銷量在歐洲、中國以及其他市場(chǎng)取得增長，日本和北美市場(chǎng)則出現(xiàn)下滑。

馬自達(dá)CX-5自5年前發(fā)布以后，首次經(jīng)歷全新改款。該車2017年2月2日于日本上市銷售，隨后也將全球其他市場(chǎng)先后亮相。

中國市場(chǎng)，馬自達(dá)前三財(cái)季銷量同比攀升29%至227,000輛，為馬自達(dá)全球銷量貢獻(xiàn)近1/5。全新馬自達(dá)CX-4于去年6月份開始銷售，銷售成績遠(yuǎn)超預(yù)期，表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。受惠于小排量車購置稅優(yōu)惠政策，馬自達(dá)3銷量持續(xù)領(lǐng)跑，改款馬自達(dá)6和CX-5增長也較為明顯。

北美市場(chǎng)，馬自達(dá)前三財(cái)季銷量331,000輛，同比下跌4%。美國銷量同比下滑3%至233,000輛，跨界車銷量保持增長勢(shì)頭，轎車境況不佳。墨西哥市場(chǎng)銷量同比下跌9%至41,000輛，因墨西哥比索幣貶值，銷售環(huán)境進(jìn)一步惡化。

歐洲市場(chǎng)，銷量同比上漲4%至191,000輛。馬自達(dá)CX-3和MX-5銷售情況良好，因此推動(dòng)其在該市場(chǎng)增長。

日本市場(chǎng)，銷量同比下跌19%至132,000輛。其他市場(chǎng)，馬自達(dá)前三財(cái)季銷量同比微漲1.4%至281,000輛。

前三財(cái)季凈利潤48.1億元匯率變化拖累收益增長

前三財(cái)季，馬自達(dá)總收入達(dá)23,486億日元（約合人民幣1430.6億），同比下跌7.8%；營業(yè)利潤1020億日元（約合人民幣62億），同比下跌41%；經(jīng)常利潤為1179億日元（約合人民幣71.8億），同比下跌31.4%；稅前利潤為1107億日元（約合人民幣67.4億），凈利潤799億日元（約合人民幣48.7億）。

外匯變化是其收益下滑的重要原因，外匯變化造成其1018億日元損失，其中因美元損失174億日元，因歐元損失228億日元，因其他貨幣損失616億日元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。