蘋果租6輛雷克薩斯SUV測試無人駕駛汽車軟件

受蘋果正在與美國汽車租賃巨頭Hertz合作，測試無人駕駛汽車技術這一消息的推動，Hertz股價近日暴漲，創(chuàng)出近兩年以來的單日最大漲幅。

消息人士透露，蘋果已從Hertz下屬的一家子公司租賃了6輛轎車，用于無人駕駛汽車軟件的測試。據(jù)悉，蘋果從Hertz租賃的汽車為SUV型雷克薩斯RX450h。根據(jù)加利福尼亞州機動車管理局（DMV）發(fā)布的文件顯示，蘋果今年4月獲準測試3輛無人駕駛汽車的許可，當時便把Hertz旗下子公司Donlen列為出租方，把蘋果列為租賃方。

截至目前，蘋果與Hertz發(fā)言人均對此報道未予置評。今年年初便有消息稱，蘋果將在舊金山灣區(qū)對6輛汽車進行無人駕駛技術的測試，該測試將持續(xù)至少一年時間。

受公司營收和利潤持續(xù)下滑，以及投資人擔心無人駕駛汽車和網(wǎng)約車業(yè)務的蓬勃發(fā)展，將影響汽車租賃公司未來發(fā)展的影響，Hertz股價在過去12個月中累計下滑了75%以上。不過受Hertz與蘋果合作測試無人駕駛汽車技術這一消息的推動，Hertz股價在周一盤中一度暴漲18%，創(chuàng)出自2015年7月以來的單日最大漲幅。

無人駕駛汽車的發(fā)展前景引發(fā)眾多科技公司扎堆進入汽車領域。據(jù)咨詢企業(yè)麥肯錫公司(McKinsey&Co.)稱，無人駕駛汽車行業(yè)到2030年的規(guī)模將達到6.7萬億美元。谷歌(微博)母公司Alphabet旗下的Waymo已與菲亞特克萊斯勒以及打車應用Lyft達成合作協(xié)議。寶馬、通用汽車等車企已經(jīng)在硅谷開設具有相當規(guī)模的辦事處，并投入數(shù)億美元收購無人駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)。

蘋果最初尋求獨自造車，但后來進行調(diào)整，與去年決定優(yōu)先發(fā)展其背后的技術。蘋果在2014年決定啟動其汽車項目ProjectTitan后，已聘請了逾千名工程師。急劇上升的成本以及員工隊伍的迅速壯大讓蘋果不得不在2016年任命元老級人物鮑勃-曼斯菲爾德(BobMansfield)領導這一團隊。在曼斯菲爾德上任之后，他裁減了部分員工，把精力集中投入到開發(fā)無人駕駛汽車系統(tǒng)，而不是無人駕駛汽車當中。

蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克（TimCook）本月初接受彭博電視采訪時首次公開承認，該公司將向汽車市場進軍，其正在專注于研發(fā)無人駕駛技術。庫克把無人駕駛汽車稱為“一切人工智能項目之母。”

除去Hertz之外，還有消息稱另外一家汽車租賃公司Avis已同Waymo達成了非獨家協(xié)議，以管理其不斷增長的自動駕駛小型貨車隊伍。投資銀行高盛在上月就預測，隨著無人駕駛汽車技術日益流行，Hertz和Avis等美國企業(yè)將能夠進入車隊管理業(yè)務。舉例來說，上述兩家公司能夠幫助網(wǎng)約車公司避免擁有過多的車輛，并利用它們遍及全美的網(wǎng)絡來部署汽車。

高盛分析師在研報中指出，“它們在財務、采購、大規(guī)模租賃機動車上存有優(yōu)勢，且擁有維護、清潔和管理車隊所需的地產(chǎn)。汽車租賃公司很可能會通過合資企業(yè)或合作伙伴的形式，參與無人駕駛汽車車隊的管理。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。