曾與鞍鋼傳緋聞 最終牽手“鋼鐵沙皇”！東北特鋼咸魚能否翻身？

10日早間，沙鋼股份和本鋼板材先后發(fā)布公告，透露出東北特鋼重整的最新進(jìn)展。

　　此前，本鋼板材在7月7日公告稱，在當(dāng)日董事會(huì)會(huì)議上，以7票同意，0票反對(duì)，0票棄權(quán)的結(jié)果審議通過《關(guān)于簽訂東北特殊鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司等三家公司破產(chǎn)重整之投資框架協(xié)議的議案》。值得注意的是，本鋼板材母公司本鋼集團(tuán)和東北特鋼同屬遼寧省地方國企。

　　受此影響，本鋼板材的股價(jià)最近十分強(qiáng)勢(shì)。

　　7月10日上午，東北特鋼旗下上市公司撫順特鋼公告，因擬披露重大事項(xiàng)臨時(shí)停牌，“待公司通過指定媒體披露相關(guān)事項(xiàng)后復(fù)牌，敬請(qǐng)投資者密切關(guān)注。”

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，上述三則公告的發(fā)布，意味著投資人與重整投資方案已基本落定，東北特鋼借重整案獲得新生的日子為期不遠(yuǎn)了。

　　曾與鞍鋼傳緋聞

　　央企鞍鋼集團(tuán)曾經(jīng)一度是參與東北特鋼重整的大熱門人選。

　　東北特鋼破產(chǎn)重整始于去年10月，在債務(wù)壓頂并多次出現(xiàn)債務(wù)違約后正式進(jìn)入司法破產(chǎn)重整階段。去年10月，撫順特鋼公告稱，經(jīng)大連市中院裁定受理對(duì)東北特鋼集團(tuán)及下屬子公司東北特鋼集團(tuán)大連特殊鋼有限責(zé)任公司、東北特鋼集團(tuán)大連高合金棒線材有限責(zé)任公司的重整申請(qǐng)。值得注意的是，撫順特鋼并不在重整范圍內(nèi)。

　　撫順特鋼披露上述消息后，外界一直保持高度關(guān)注，但重整草案遲遲不見下文。今年4月10日、5月10日，東北特鋼先后兩次延期提交重整計(jì)劃草案。

　　今年4月，市場就傳出東北特鋼重整方最有可能是身處遼寧省的央企鞍鋼集團(tuán)。5月，當(dāng)東北特鋼的重整計(jì)劃草案二度爽約時(shí)，又有傳言稱，鞍鋼集團(tuán)準(zhǔn)備參與東北特鋼重組，占股比例預(yù)計(jì)為51%.

　　然而就此傳言，鞍鋼卻一直沒有出來澄清。

　　沒有澄清的傳言最終還是沒有變成現(xiàn)實(shí)。一位鋼鐵企業(yè)高管告訴(公眾號(hào)：xhszzb)記者，鞍鋼集團(tuán)目前的經(jīng)營狀態(tài)況雖然尚可，但考慮到其自身的實(shí)際情況，目前并不適合擴(kuò)張，而且東北特鋼的債務(wù)負(fù)擔(dān)較重，所以鞍鋼集團(tuán)也未必有意向接手。

　　“鋼鐵沙皇”出手

　　東北特鋼能吸引重整意向投資人的或在于其技術(shù)實(shí)力及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，目前寶鋼特鋼、中信泰富、太鋼、東北特鋼，屬于中國特鋼領(lǐng)域的第一陣營。東北特鋼網(wǎng)站顯示，近年來，東北特鋼為我國“神舟”系列宇宙飛船、“嫦娥”探月工程、“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器、國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目，以及核電事業(yè)、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、高速鐵路、轎車國產(chǎn)化、石油開采用鋼更新?lián)Q代等項(xiàng)目研制和提供了大量特殊鋼新材料。

　　沈文榮是國內(nèi)知名民營企業(yè)家，他掌舵的沙鋼集團(tuán)目前是我國最大的民營鋼鐵企業(yè)，也是國內(nèi)最大民營企業(yè)之一，沈文榮因此也被稱為“鋼鐵沙皇”，并一度問鼎國內(nèi)首富。

　　近期以來，沈文榮的對(duì)外并購動(dòng)作不斷。就在6月15日，沙鋼股份發(fā)布公告，擬以258億元收購蘇州卿峰和德利迅達(dá)，從而收購背后的Global Switch.Global Switch是全球排名第三、歐洲最大的第三方數(shù)據(jù)中心運(yùn)營公司，沙鋼股份也戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為“特鋼+大數(shù)據(jù)”雙主業(yè)模式。

　　中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)對(duì)記者表示：

　　東北特鋼是真正的特鋼，技術(shù)裝備和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突出，過去困難主要是債務(wù)危機(jī)和管理問題。沙鋼實(shí)力雄厚、市場意識(shí)和管理水平高，剛好形成很強(qiáng)的互補(bǔ)。對(duì)于民營企業(yè)參與國企的重組，應(yīng)該持鼓勵(lì)的態(tài)度，要尊重市場的選擇

　　上述鋼鐵企業(yè)高管也表示，東北的企業(yè)落后在觀念和管理上，東北要想振興，首先要從觀念入手。在此背景下，沙鋼重組東北特鋼正好趕上好機(jī)會(huì)，在職工安置等問題上，地方政府一定會(huì)想辦法剝離，或出臺(tái)政策，促進(jìn)重組的順利進(jìn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。