車險(xiǎn)“主角光環(huán)”漸退 個(gè)別險(xiǎn)企保費(fèi)驟降近半

車險(xiǎn)二次費(fèi)改新政正在向全國鋪開落實(shí)。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，已有36家財(cái)險(xiǎn)公司的新車險(xiǎn)條款和費(fèi)率方案獲得保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)。

事實(shí)上，從2015年6月1日開始推行首次商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革試點(diǎn)以來，車險(xiǎn)行業(yè)就在逐漸發(fā)生深刻變化。部分公司開始逐步調(diào)整車險(xiǎn)業(yè)務(wù)策略，不再唯規(guī)模至上，而更加注重業(yè)務(wù)效益，同時(shí)，抓住非車業(yè)務(wù)之外的機(jī)遇，大力發(fā)展其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

記者獲取的業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，排除已經(jīng)徹底退出中國車險(xiǎn)市場的財(cái)險(xiǎn)公司，車險(xiǎn)保費(fèi)比去年同期有所下降的財(cái)險(xiǎn)公司共有18家，個(gè)別公司的車險(xiǎn)保費(fèi)降幅甚至超過了四成。

例如，某財(cái)險(xiǎn)公司今年前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)保費(fèi)1.01億元，同比大幅下降了47.92%；另一財(cái)險(xiǎn)公司前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)保費(fèi)1.13億元，同比下降了35.62%。整體來看，排除已經(jīng)徹底退出中國車險(xiǎn)市場的財(cái)險(xiǎn)公司，前4個(gè)月車險(xiǎn)保費(fèi)比去年同期有所下降的財(cái)險(xiǎn)公司共有18家，其中，5家為外資財(cái)險(xiǎn)公司，13家為中資財(cái)險(xiǎn)公司。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著車險(xiǎn)二次費(fèi)改新政的推廣落實(shí)，部分中小險(xiǎn)企車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營壓力還會(huì)進(jìn)一步加大。二次費(fèi)改將對(duì)險(xiǎn)企的產(chǎn)品定價(jià)能力、精細(xì)管理能力以及服務(wù)能力都提出了更高的要求，而這些對(duì)中小險(xiǎn)企將形成更大的考驗(yàn)，調(diào)整或許將成為更加普遍的現(xiàn)象。

在采訪中，記者了解到，無論是在政府層面還是保險(xiǎn)公司層面，都更加注重保險(xiǎn)的社會(huì)管理功能，充分發(fā)揮其保障作用，在非車領(lǐng)域尤其是有相關(guān)政策支持或帶動(dòng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，相關(guān)保險(xiǎn)市場發(fā)展迅速。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。