一周新船訂單匯總

據(jù)龍船訂單庫統(tǒng)計(jì)，上周船廠共接到18+7艘新船訂單。其中油船訂單有8+2艘，散貨船5+3艘，集裝箱船2+2艘，郵輪1艘，其他船型2艘。

散貨船領(lǐng)域內(nèi)有中日兩家船廠獲得新訂單，美國商品貿(mào)易商嘉吉集團(tuán)在揚(yáng)子江船業(yè)建造3+3艘180000載重噸海岬型散貨船，總價(jià)值約為2.5億美元，將在2018年一季度至2019年底交付；M-Maritime在日本佐伯重工訂造2艘37000載重噸靈便型散貨船，每艘造價(jià)約為2000萬美元，將于2019年交付。

油船領(lǐng)域內(nèi)2家韓國船廠承接8+2艘新訂單，交銀金融租賃有限公司在現(xiàn)代尾浦的6艘50000載重噸MR型成品油船生效，每艘造價(jià)約3200萬美元；TeekayOffshorePartnersL.P.在三星重工訂造2+2艘DP2規(guī)格蘇伊士型油輪，將在2019年至2020年交付。

集裝箱船領(lǐng)域內(nèi)，美國費(fèi)城船廠承接了2+2艘3700TEU新船訂單，促成這筆訂單的重要原因之一是美國政策，由于這些新船是在美國本土貿(mào)易路線上投放，而美國法律規(guī)定只有美國船廠造的船才能在此航母上運(yùn)營，新船預(yù)計(jì)在2020至2021年交付。

郵輪領(lǐng)域內(nèi)有一艘新訂單，葡萄牙WestseaViana船廠承接本國公司MysticCruises一艘郵輪，能夠搭載111名船員及200名乘客，預(yù)計(jì)在2018年10月交付。

其它船型領(lǐng)域有2家中國船廠接到新訂單，中船桂江造船中標(biāo)廣東海事局一艘40米A型巡邏船，中標(biāo)價(jià)3450萬元；英輝南方中標(biāo)珠海九洲船務(wù)有限公司一艘40米260客位沿海鋁合雙體高速客船，造價(jià)約3300萬元每艘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。