FCA集團(tuán)加速新能源布局 瑪莎拉蒂當(dāng)先鋒

為應(yīng)對日益惡化的空氣環(huán)境，歐洲許多國家紛紛制定了環(huán)保方案，其中荷蘭、挪威甚至計劃在2025年開始禁止銷售純?nèi)加蛙囆?。面對這一情況，各大車企也加快了在新能源領(lǐng)域的布局速度。網(wǎng)通社從菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（以下簡稱FCA集團(tuán)）獲悉，到2022年集團(tuán)旗下一半以上車型將推出新能源版本。其中，豪華品牌瑪莎拉蒂預(yù)計從2019年開始，陸續(xù)推出混合動力車型和純電動車型。

針對FCA集團(tuán)擴(kuò)大電動化的計劃，塞爾喬內(nèi)?馬爾喬內(nèi) （Sergio Marchionne）表示：“電動化將是FCA集團(tuán)發(fā)展不可分割的一部分，此前FCA并不愿接受這個新發(fā)展趨勢，直到現(xiàn)在前進(jìn)的道路更為清晰。”另外，他還說道：“瑪莎拉蒂在完成接下來兩款車型的研發(fā)工作之后，將積極地向電動化轉(zhuǎn)變。當(dāng)這些產(chǎn)品在2019年后進(jìn)行升級換代之時，瑪莎拉蒂將會發(fā)布全電動版本車型。”

在2016年，瑪莎拉蒂技術(shù)總監(jiān)羅伯特?費(fèi)德利（Roberto Fedeli）曾表示：“2020年或?qū)⑹瞧放仆瞥鲭妱悠嚨淖钤鐣r間點(diǎn)。”這意味著，瑪莎拉蒂在2020年將推出的首款純電動車型， 新車 有望基于2014年發(fā)布過的Alfieri概念跑車打造；不過在此之前，預(yù)計2019年Levant車型會先推出插電混動版本。

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