美國(guó)政府最新報(bào)告指出,無(wú)人駕駛汽車將改變約1/9的美國(guó)民眾的就業(yè)狀況。
在美國(guó),約有380萬(wàn)人靠開(kāi)出租車、卡車和救護(hù)車等交通工具維持生計(jì),還有1170萬(wàn)人的工作中涉及到車輛駕駛,包括了個(gè)人護(hù)理助力、警務(wù)人員、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人和水暖工等。根據(jù)三位商務(wù)部經(jīng)濟(jì)學(xué)家DavidBeede、ReginaPowers和CassandraIngram的分析,以2015年數(shù)據(jù)計(jì)算,這些勞動(dòng)力占全國(guó)就業(yè)比重約為11.3%。
在上周五發(fā)布的報(bào)告中,專家寫道,如果無(wú)人駕駛汽車在企業(yè)中大規(guī)模投入使用,第一類民眾有可能不得不改行換業(yè),而第二類人員很有可能從生產(chǎn)力提高和工作條件改善中獲利。
汽車制造商如福特汽車有限公司、通用汽車公司以及科技巨頭Alphabet公司和蘋果公司等都在競(jìng)相研發(fā)無(wú)人駕駛車輛。如果在未來(lái)幾年或幾十年內(nèi)成功引進(jìn),無(wú)人駕駛汽車很有可能重塑整個(gè)行業(yè),改變數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的在職人員的就業(yè)狀況。商務(wù)部的報(bào)告僅探討了無(wú)人駕駛汽車對(duì)目前就業(yè)狀況的影響,并沒(méi)有提及其將帶來(lái)的新的就業(yè)機(jī)會(huì)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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