鋼鐵快報:一類是系統(tǒng)性風(fēng)險,另一類是非系統(tǒng)性風(fēng)險。系統(tǒng)性風(fēng)險即市場風(fēng)險,是指政治、宏觀經(jīng)濟(jì)等因素對證券價格所造成的影響,它包括政策風(fēng)險、利率風(fēng)險、匯率風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)周期性波動風(fēng)險等等。而非系統(tǒng)性風(fēng)險是指僅影響到某一行業(yè)或某一企業(yè)的局部風(fēng)險,它通常由某一特殊的因素引起,比如行業(yè)政策的變化、公司財務(wù)狀況的惡化、公司治理的變化等等。
鋼鐵快報:認(rèn)清行情及股價發(fā)展的基本狀況,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行研究和分析,我們可以試著將股價的“風(fēng)險與收益比”作為一個指標(biāo)來衡量我們投資的可行性。從理論上看,風(fēng)險和收益的組合中會出現(xiàn)四種匹配,即“低收益、低風(fēng)險”、“高收益、低風(fēng)險”、“低收益、高風(fēng)險”、“高收益、高風(fēng)險”四種情況,如果將不同組合的比值連線,它會為我們提供可靠的買入賣出信號。在實際運用中,我們將收益與風(fēng)險的比率超過3:1時的股價區(qū)域界定為“高收益、低風(fēng)險”的范疇,而一旦這個比率小于3:1,則認(rèn)為風(fēng)險開始變大。
在通過技術(shù)手段了解了個股所處的風(fēng)險與收益比值的區(qū)間段后,我們可以據(jù)此制定相應(yīng)的操作策略。如果股價處于“低收益、低風(fēng)險”的運行區(qū)間段,這時市場基本上處于一個牛皮震蕩的區(qū)間,可獲利的空間極小,穩(wěn)健的投資者以不操作為主,短線高手若想?yún)⑴c則可以制定一個輕倉短線的操作計劃;如果股價處于“高收益、低風(fēng)險”的運行區(qū)間段,投資者就可以放心大膽地滿倉做中長線;如果股價處于“高收益、高風(fēng)險”的運行區(qū)間段,則表明市場經(jīng)過亢奮的牛市之旅后進(jìn)入了最后的拉升階段,這時頭部正在醞釀,先知先覺的投資者在此點位會不斷地沽出股票,股價隨時都有回落的可能,此時投資者就應(yīng)趁著好時節(jié)抓緊時間秋收;如果股價處于“低收益、高風(fēng)險”的運行區(qū)間段,表明市場已經(jīng)到了熊市,稍有不慎就會被套牢,此時不宜繼續(xù)戀戰(zhàn),離場是最佳的選擇。所以,合理運用“風(fēng)險與收益比”可以讓我們較早制定攻守策略,預(yù)測風(fēng)險,全身而退。
顯而易見,投資的過程就是尋找風(fēng)險與收益最佳結(jié)合點的過程,過濾風(fēng)險,留住收益,是我們的終極目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格