9月14日國內(nèi)部分鋼廠廢鋼到貨晚報及市場簡析-博弈狀態(tài)

鋼聯(lián)快訊：14日沙鋼廢鋼到貨：昨卸貨15002.36噸，同比前一日增4.8%，今到潤忠43船，永新23船，海船9艘，大小車193車，壓塊51車；

友情提示：成品方面，期螺暴跌，令市場人士大呼看不懂。因為盡管近期鋼市出貨比較平淡，但鋼價依然是有支撐的——一來，社會庫存雖持續(xù)累積，但總量依然較低；二來，鋼廠不斷推漲，拉高資源成本，商家無意殺跌；同時，期鋼相對現(xiàn)貨均價貼水300元，較高的貼水理應(yīng)托底期價。此外，近日唐山軋材廠因環(huán)保嚴查停產(chǎn)，當?shù)匦筒拇鬂q；另據(jù)了解，督察組重返江蘇，部分鋼廠螺紋和中板生產(chǎn)線將停產(chǎn)改造，也對鋼市構(gòu)成一定的提振。
廢鋼方面，廢鋼稅票再次收緊，部分合同戶無票可開，促使對于下游供貨的貿(mào)易商窄幅下壓收貨價格，然隨著現(xiàn)貨的上漲，貿(mào)易商對于后期的期待較高，但受制約上游接貨壓價無法回擊，短期市場或?qū)⒊尸F(xiàn)平衡博弈狀態(tài)，建議商家勿要盲目拋貨，促使價格進一步下跌，進而形成普跌之勢。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。