日前,馬士基航運將旗下所有集裝箱數(shù)據上傳到非營利的數(shù)據庫BoxTech上,使該數(shù)據庫收錄的集裝箱信息量達到全球總量的30%。今年6月1日,在馬士基航運加入之前,這個數(shù)字約為20%。
馬士基航運超過750萬TEU的集裝箱加入達飛擁有的數(shù)據庫平臺,這意味著目前全球最大的兩家集裝箱承運商為BoxTech數(shù)據庫的1000多個用戶提供數(shù)據。
BoxTech數(shù)據庫于2016年7月投入運營,主要幫助托運人滿足國際海事組織規(guī)定的海上生命安全(SOLAS)需求,該規(guī)定要求托運人在裝船前提交集裝箱重量。據BoxTech介紹,該數(shù)據庫列出集裝箱皮重、最大總重量和每個集裝箱的大小,現(xiàn)在被越來越多地用于非SOLAS目的。
馬士基航運加入BoxTech,旨在加快運輸、產品及向客戶提供服務過程中的數(shù)字化,該數(shù)字化項目還包括與IBM聯(lián)合開發(fā)區(qū)塊鏈,建立一個新的設計中心,并引入培訓和方法來提高公司開發(fā)數(shù)字化解決方案的能力。
馬士基航運設備部門總管、運營BoxTech的Ingrid Uppelschoten-Snelderwaard表示:“在整個供應鏈中,我們力求簡化并透明。這個數(shù)字平臺為我們的客戶提供了遵守行業(yè)規(guī)則的便利條件。反過來,獲得裝載集裝箱重量的精確數(shù)據將有助于我們加強船隊的安全?!?/p>
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 低合金開平板 | 3260 | +10 |
| 低合金厚板 | 3740 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 角鋼 | 3510 | -10 |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147970 | 1200 |
| 中廢 | 2200 | - |
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