連獲兩單！VARD再獲一艘電纜敷設(shè)船設(shè)計(jì)建造合同

3月7日，意大利造船集團(tuán)Fincantieri宣布，其挪威子公司VARD與一家國(guó)際航運(yùn)公司簽署了一艘電纜敷設(shè)船設(shè)計(jì)建造合同，新船計(jì)劃在2024年交付。

該船將完全由VARD旗下公司建造，包括主要系統(tǒng)和設(shè)備。新船全長(zhǎng)95米，擁有60個(gè)單獨(dú)艙室，系船柱拉力超過(guò)60噸，總共有3700噸的電纜安裝設(shè)備，航速可達(dá)14節(jié)。此外，船上還安裝了DP2動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)和耐波性系統(tǒng)等各種先進(jìn)的解決方案。

這是過(guò)去一周來(lái)VARD承接的第二份新船訂單。此前在3月3日，挪威海上風(fēng)電公司Edda Wind在VARD下單訂造了4+2+2艘風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船（CSOV），由VARD位于挪威和越南頭頓的船廠建造，計(jì)劃在2025年至2026年間陸續(xù)交付。

Fincantieri 的首席執(zhí)行官 Pierroberto Folgiero表示，在獲得Edda Wind的4艘CSOV后短短幾天，VARD又接獲了這份電纜敷設(shè)船訂單，這證明了整個(gè)海工行業(yè)正在經(jīng)歷巨大動(dòng)蕩，以及Fincantieri憑借其特定的專業(yè)知識(shí)抓住這些機(jī)會(huì)的能力。該公司相信，這一市場(chǎng)具有非常有前途的增長(zhǎng)前景，因?yàn)樗龑?dǎo)了數(shù)字化、能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)優(yōu)勢(shì)等全球宏觀趨勢(shì)，這些都是集團(tuán)以系統(tǒng)方式展望未來(lái)的基石。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。