上海型材走勢與后續(xù)預(yù)測

成都鋼鐵網(wǎng)資訊3月10日消息：
　　一、鐵礦石
　　最新一期發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，澳巴19港發(fā)運環(huán)比小幅增加68.4萬噸，到港環(huán)比增加353.5萬噸，目前處于海外礦山發(fā)運淡季，預(yù)計發(fā)運將維持低位運行；本周港口庫存環(huán)比繼續(xù)下降，同比去年低12.37%；本周周鐵水產(chǎn)量略有增長至236萬噸，在終端需求未見頂之前，鐵水產(chǎn)量有望繼續(xù)回升；總體來看，利空因素消化后，昨日受成材需求數(shù)據(jù)提振，鐵礦石再次向上突破，短期有望跟隨成材偏強運行，同時需要緊剔政策監(jiān)管風(fēng)險。
　　策略建議：前期多單謹(jǐn)慎持有。
　　二、上海地區(qū)型材價格
　　三、庫存情況
　　據(jù)2023年3月10日對上海市場型材倉庫進行的同口徑調(diào)查統(tǒng)計顯示，工角槽鋼庫存8.9萬噸，較上周增加0.3萬噸。H型鋼庫存6.95萬噸，較上周上升0.05萬噸。
　　四、宏觀新聞
　　1、美國2月“小非農(nóng)”強于預(yù)期
　　有“小非農(nóng)”之稱的美國2月私營企業(yè)增加的就業(yè)崗位顯著高于預(yù)期。具體數(shù)據(jù)顯示，美國2月ADP就業(yè)人數(shù)錄得增加24.2萬人，高于先前市場預(yù)期的20萬人，1月人數(shù)也從10.6萬人上修至11.9萬人。
　　2、礦業(yè)巨頭必和必拓表示將繼續(xù)致力于擴大銅和鎳項目的投資組合
　　對鋰不感興趣，原因是其認(rèn)為鋰市場供應(yīng)充足。必和必拓預(yù)計，全球銅和鎳供應(yīng)仍將低于需求，因為近期這兩種金屬幾乎沒有新礦投產(chǎn)。
　　3、今年的政府工作報告將防范化解房地產(chǎn)風(fēng)險放在了重要位置
　　據(jù)證券時報，作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，房地產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展至關(guān)重要。今年的政府工作報告將防范化解房地產(chǎn)風(fēng)險放在了重要位置。住建部部長倪虹在“部長通道”接受媒體采訪時也表示，穩(wěn)支柱和防風(fēng)險是今年的兩項重點工作。倪虹指出，要以“精準(zhǔn)拆彈”的方式化解風(fēng)險，一頭抓優(yōu)質(zhì)房企，另一頭抓出險房企。
　　4、小松挖機開工小時數(shù)結(jié)束11連降
　　小松官網(wǎng)公布了2023年2月小松挖掘機開工小時數(shù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2023年2月，中國小松挖掘機開工小時數(shù)為76.4小時，同比增61.4%，結(jié)束了11個月同比下降，近一年來首次同比轉(zhuǎn)正。
　　5、2月廣義乘用車市場零售達141.8萬輛
　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2月廣義乘用車市場零售達到141.8萬輛，同比增長10.4%，環(huán)比增長8.8%。2月新能源乘用車零售銷量達到43.9萬輛，同比增長61%，環(huán)比增長32.8%。今年前2個月，新能源乘用車零售銷量達到77萬輛，同比增長22.8%。
　　五、近期走勢與后續(xù)展望
　　從今年開春的鋼材市場來看，2019年以前那種春節(jié)后建筑鋼材市場的火爆場面已成為過眼煙云，所以鋼材市場并沒有感受到“金三銀四”的旺季氣氛，鋼材價格隨著鋼鐵原材料鐵礦石和焦炭價格上漲在不斷攀升，但是成交量始終無法有效放大。
　　接下來的鋼材市場將面臨尷尬的局面，向上動力不足、而下跌空間被高企的成本封鎖，高位震蕩將成為三月份鋼材市場的主旋律。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。