近日,WEY發(fā)布了9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)上顯示,WEY品牌9月單月銷售共計(jì)12,013輛,其中VV7銷售7,444輛,而VV5上市首月銷量達(dá)4,569輛;1-9月,WEY累計(jì)銷售28,451輛,其中,VV7累計(jì)銷量為23,882輛。
眾所周知,中國品牌多年來都缺席法蘭克福車展,原因和參加奧運(yùn)會(huì)的初期場景類似。而此次,長城汽車旗下定位為豪華SUV品牌的WEY首次參展法蘭克福,并一次性展出了六款車型,從大的層面來說,長城的表現(xiàn)從某種程度上代表著中國品牌,因此搶占了國內(nèi)汽車圈話題榜單之首。
事實(shí)上,自今年4月份WEY品牌的首款SUV產(chǎn)品VV7上市以來便引來業(yè)內(nèi)的熱議。到底是什么給了WEY如此的信心呢?未來,其又將何去何從呢?
在WEY看來,無論是設(shè)計(jì)還是配置,安全是其最大的豪華。事實(shí)上,在VV5s上市當(dāng)天,WEY玩了一把驚心動(dòng)魄的現(xiàn)場秀。
在現(xiàn)場,一個(gè)自重6噸的集裝箱緩緩下壓,這意味著VV5s承受住了自身重量3.52倍的壓力,而VV5s里坐著的就是WEY品牌的CEO嚴(yán)思。當(dāng)重量逐漸全部作用在VV5s的過程當(dāng)中,即使可以明顯看到車頂?shù)淖兓?,但他依然很坦然。從此,該車自貼的“安全”標(biāo)簽更為顯眼,由此可見,安全性給了WEY足夠的自信。
在法蘭克福車展上,長城汽車董事長魏建軍在接受汽車頭條APP的采訪時(shí)曾表示:“就是要告訴外國人,這個(gè)品牌來自保定,姓WEY,選擇在豪華品牌發(fā)源地亮相,就表示我們有這個(gè)自信,向海外豪華品牌表明我們要與他們同臺(tái)競技?!?/p>
此外,關(guān)于WEY品牌的營銷方面,長城汽車股份有限公司副總裁、WEY品牌CEO嚴(yán)思曾在接受汽車頭條APP專訪時(shí)表示:“從終端服務(wù)上來說,首先要提供給客戶這個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)造型,品質(zhì)上要求是最高的。而且現(xiàn)在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)這一塊,從長城已有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)里選有最有實(shí)力的經(jīng)銷商,選取最好的,構(gòu)建WEY品牌獨(dú)立的4S店。如果客戶是追求品質(zhì)和追求安全性的話,我認(rèn)為這個(gè)車是他們不錯(cuò)的選擇?!?/p>
在產(chǎn)品力上,WEY品牌旗下目前擁有VV7和VV5兩款車型,而據(jù)官方消息稱,第三款準(zhǔn)量產(chǎn)車型P8將于今年年底上市。對此,汽車頭條App從商標(biāo)網(wǎng)獲悉,長城已經(jīng)注冊了P8C和P8X兩個(gè)商標(biāo),由此可以推斷,P8車型上市后或有兩個(gè)版本。
另外,從法蘭克福車展上來看,WEY首次對外展出的四款車型XEV、P8、VV7s -Hi4 、VV5s -Hi4全部都是新能源車型。值得一提的是,長城未來將會(huì)推純電SUV產(chǎn)品,并很大可能為其建立一個(gè)專門的品類品牌。也就是說,迥異于WEY品牌VV系列的命名方式,P8或有可能成為全新的品類品牌首款產(chǎn)品。
此外,關(guān)于該品牌未來進(jìn)軍海外市場,魏建軍透露,“2021年將會(huì)把WEY品牌推向歐洲和北美市場,目前已經(jīng)在組建北美的營銷團(tuán)隊(duì),各項(xiàng)工作也都在進(jìn)行推進(jìn)?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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