廣州火車站擬新建棠溪站

依據(jù)廣州鐵路樞紐規(guī)劃（2016～2030年），棠溪站是廣州鐵路樞紐“五主三輔”（以廣州、廣州東、廣州南、佛山西、棠溪站為主，以廣州北、南沙、新塘站為輔）客站布局的主要客站，建設(shè)內(nèi)容包括棠溪站及相關(guān)線站改造、配套機(jī)輛設(shè)施及其他配套設(shè)施、京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程。建成后，原廣州站普速客車將整體遷至棠溪站，該站將承載廣州站大部分普鐵運(yùn)輸。

新建棠溪站，標(biāo)志著廣州站改造即將正式啟動(dòng)。廣州站改造時(shí)間預(yù)計(jì)為2018年-2022年，將在原址上進(jìn)行改造，站場規(guī)模擴(kuò)大，站場共設(shè)10站臺(tái)20股道，其中城際2臺(tái)4線，綜合場8臺(tái)16線（廣州火車站目前僅7個(gè)站臺(tái)，7條到發(fā)線）；同時(shí)將省、市客運(yùn)站合二為一后遷至廣州站內(nèi)，形成一個(gè)綜合樞紐體。廣州站引入高鐵、城際鐵路和汽車客運(yùn)，改造完成后，高端商務(wù)客流越來越多，相對(duì)應(yīng)的辦公等需求也會(huì)增加，將顯著帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著高快速路網(wǎng)、新地鐵線網(wǎng)、城際軌道交通線網(wǎng)的加快建設(shè)，廣州將實(shí)現(xiàn)與其他城市交通樞紐、發(fā)展平臺(tái)、重要節(jié)點(diǎn)的快速直達(dá)、無縫對(duì)接。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。