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石家莊對國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)機動車采取限制通行措施

發(fā)布時間:2017-10-27 08:15 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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26日,石家莊市環(huán)境保護局與石家莊市公安局交通管理局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會稱,根據(jù)《關(guān)于強力推進大氣污染綜合治理的意見》文件要求,自2017年11月1日起,該市對國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)機動車采取限制通行措施。據(jù)悉,此

26日,石家莊市環(huán)境保護局與石家莊市公安局交通管理局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會稱,根據(jù)《關(guān)于強力推進大氣污染綜合治理的意見》文件要求,自2017年11月1日起,該市對國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)機動車采取限制通行措施。

據(jù)悉,此次限行范圍是在河北省石家莊市注冊登記的國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)機動車;外埠號牌車輛參照執(zhí)行;限行區(qū)域是石家莊市主城區(qū),即石家莊市三環(huán)(含三環(huán))以內(nèi)區(qū)域;限行時間自2017年11月1日起,24小時限行(法定節(jié)假日及周六、周日除外)。

據(jù)通報,目前石家莊市機動車保有量已超過263萬輛,機動車排放污染已成為PM2.5的重要來源。在PM2.5本地污染貢獻中,機動車排放貢獻比例達(dá)15%。另外,機動車排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機物約有一半會轉(zhuǎn)化成PM2.5,也是造成臭氧超標(biāo)的主要因素。

通報稱,在該市機動車排放污染嚴(yán)重的背景下,高污染排放老舊車的問題尤為突出。據(jù)統(tǒng)計,國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛至今最短已使用13年,國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛至今最短也已使用10年。雖然保有量只占全市機動車保有量的6.7%(共計176551輛),而排放氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的30%以上,揮發(fā)性有機物約占25%。該市開始對國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)機動車采取限制通行措施,將促進老舊機動車淘汰更新,優(yōu)化機動車存量結(jié)構(gòu),減少機動車排放污染,有效緩解交通擁堵。

目前,石家莊市公安局交通管理局已將國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛全部錄入系統(tǒng)。同時,開始陸續(xù)在三環(huán)出入市區(qū)口設(shè)置禁止國Ⅰ、國Ⅱ車輛通行的標(biāo)志牌。自11月1日起,對違反通告規(guī)定通行的車輛,依照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,按照違反禁令標(biāo)志指示的,罰款100元,記3分。

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