馬斯克為Model 3量產(chǎn)操碎心：自曝經(jīng)常睡在工廠

11月3日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆•馬斯克自曝，為了解決新款電動(dòng)汽車Model3量產(chǎn)問題，經(jīng)常在特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory）加班，有需要時(shí)甚至經(jīng)常睡在工廠。

特斯拉日前發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)，并舉行了分析師電話會(huì)議。馬斯克在會(huì)議開頭表示，他現(xiàn)在正在超級(jí)工廠，因?yàn)檫^于操勞，還有點(diǎn)感冒。

馬斯克表示，“我總是隨身攜帶辦公桌——事實(shí)上我沒有真正的辦公桌——特斯拉哪里有問題我就出現(xiàn)在哪里，我相信領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)深入生產(chǎn)第一線，這就是我經(jīng)常下工廠的原因。”馬斯克還自曝經(jīng)常睡在工廠。

馬斯克稱，過去4周，他領(lǐng)導(dǎo)軟件團(tuán)隊(duì)重寫了軟件代碼，在超級(jí)工廠生產(chǎn)車間待到深夜甚至熬通宵，解決電池生產(chǎn)中存在的問題。馬斯克現(xiàn)在預(yù)計(jì)特斯拉明年3月份實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model3的計(jì)劃。

馬斯克還坦承，Model3生產(chǎn)計(jì)劃沒有完成甚至影響到他的情緒，“我現(xiàn)在很樂觀，但3周前我相當(dāng)悲觀、沮喪”。

特斯拉剛剛發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)，該季特斯拉營收29.85億美元，凈虧損卻高達(dá)6.71億美元，成為自成立以來虧損最大的一個(gè)季度。特斯拉去年同期凈利潤2188萬美元。

特斯拉第三季度為提高M(jìn)odel3的產(chǎn)能投入了大量的資金，其效果卻并不理想，僅生產(chǎn)了260輛Model3，實(shí)際交付用戶的則只有222輛，遠(yuǎn)低于預(yù)期。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。