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小鵬汽車美股盤中漲超40%,大眾集團7億美元入股

發(fā)布時間:2023-07-26 23:14 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月26日晚間,大眾汽車集團宣布,大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段,雙方計劃面向中國的中型車市場,共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的

7月26日晚間,大眾汽車集團宣布,大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段,雙方計劃面向中國的中型車市場,共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產(chǎn)品組合,并計劃于2026年走向市場。相關(guān)合作內(nèi)容取決于最終的協(xié)議達成。

受利好消息的影響,小鵬汽車美股快速拉升漲超40%,創(chuàng)一年以來新高。

作為此次合作的一部分,大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元,以每ADS(美國存托股票,每股ADS代表兩股A類普通股) 15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后,大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達成,包括適用的監(jiān)管審批。

據(jù)了解,新近成立的大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)將成為小鵬汽車在開發(fā)領(lǐng)域的合作伙伴。這一科技公司匯集研發(fā)、創(chuàng)新及采購功能,是大眾汽車集團除沃爾夫斯堡外最大的研發(fā)基地。未來,這里將有超過2000名研發(fā)及采購專家開展全新智能網(wǎng)聯(lián)電動車型的相關(guān)工作。與當前的車型項目相比,通過聯(lián)合開發(fā)及采購,合作雙方將實現(xiàn)顯著的協(xié)同潛力及成本優(yōu)勢。

小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬表示,大眾汽車集團和小鵬汽車高度互補的優(yōu)勢是雙方長期戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。雙方將互相分享智能電動汽車的技術(shù)和世界一流的設(shè)計及工程能力,并相互學(xué)習(xí)。

大眾汽車乘用車品牌中國首席執(zhí)行官孟俠表示,大眾的目標是與小鵬汽車一起,從2026年起推出兩款新的智能網(wǎng)聯(lián)車型,為大眾汽車品牌開拓新的客戶群體。

與此同時,大眾汽車集團還官宣了奧迪品牌與上汽集團之間將進一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過共同開發(fā),快速、高效地拓展高端市場智能網(wǎng)聯(lián)電動車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步,奧迪將通過推出全新的電動車型,進入此前在中國尚未覆蓋的細分市場。官方表示,共同開發(fā)的電動車型將配備最先進的軟硬件,各方將在開發(fā)過程中貢獻其核心能力。

此外,這兩項協(xié)議均設(shè)想在未來聯(lián)合開發(fā)用于下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)的全新本土化平臺。伙伴關(guān)系旨在快速擴展集團產(chǎn)品譜系,并打造更多中國本土化車型,滿足擁有巨大潛力的客戶群體及市場細分的需求。有關(guān)未來電動車平臺合作的細節(jié),將由合作各方進一步協(xié)商。

當下,中國新能源汽車市場競爭激烈,本土汽車公司已經(jīng)建立起了技術(shù)和主場優(yōu)勢,合資品牌的境遇大不如從前。在此背景下,作為國際汽車巨頭的大眾集團率先打破桎梏,聯(lián)合本土汽車公司共同開發(fā)新車型,以期跟上全球最大汽車市場的新能源轉(zhuǎn)型步伐。

正如大眾汽車集團負責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德所言,在競爭激烈、充滿活力的市場環(huán)境中,大眾將合作方的核心競爭力結(jié)合在一起,從而創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng),更快地向市場推出符合中國客戶獨特需求的新產(chǎn)品。同時,大眾還能優(yōu)化合作各方的開發(fā)和采購成本。


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