國(guó)內(nèi)首款大型LNG-FSRU船將在滬東中華開(kāi)建。這標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)在國(guó)際LNG高端裝備市場(chǎng)牢牢站穩(wěn)了腳跟,創(chuàng)新創(chuàng)造更是勢(shì)不可擋。
該船型總長(zhǎng)294米,型寬46.95米,型深26.25米,備有3條氣化鏈和新型海水/乙二醇,蒸汽/乙二醇復(fù)合加熱系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)開(kāi)式海水加熱、閉式蒸汽加熱和串聯(lián)式混合加熱等多種功能,額定氣化外輸能力為380萬(wàn)噸/年,先進(jìn)的雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng)確保航速達(dá)19.5節(jié)。
這款船型是工業(yè)和信息化部發(fā)布的《首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄》中的高技術(shù)船舶及海洋工程裝備,獲得了國(guó)家有關(guān)部委、中船集團(tuán)及中船租賃的極大支持。中船租賃公司牽頭組織,在洽談過(guò)程中給予了技術(shù)、金融及法律等支撐,為項(xiàng)目最終落地發(fā)揮了極其重要作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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