安徽：高速公路服務(wù)區(qū)充電樁半小時充80%電量

11月8日上午，隨著2輛電動車輛從合肥柳樹塘電動汽車充電站駛出，由安徽省發(fā)改委、省能源局聯(lián)合國網(wǎng)安徽省電力公司、省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會等單位共同發(fā)起電動汽車出行新體驗活動正式拉開帷幕。

現(xiàn)如今，新能源汽車充電方便與否，充電一次可以跑多少公里？帶著這些疑問，記者乘坐一輛江淮新能源電動汽車，一路親身體驗高速公路駕駛新能源汽車的出行感受。

上午10點，在簡短的啟動儀式結(jié)束后，記者一行人前往蕪合高速公路福山服務(wù)區(qū)。車子剛駛進服務(wù)區(qū)，遠遠就能看到位于餐廳一側(cè)的4個充電樁，綠白相間，十分醒目。

國網(wǎng)安徽營銷部智能用電處陳偉向記者介紹，“預(yù)計年底安徽實現(xiàn)全省高速公路汽車充電樁全覆蓋，一個服務(wù)區(qū)的充電樁標(biāo)準(zhǔn)是四個，可以在半小時到一小時之間為電動汽車提供至少百分之八十的電量，消費者可以通過“車聯(lián)網(wǎng)平臺e充電”客戶端，注冊賬號后進行付款，或者到國家電網(wǎng)公司營業(yè)廳辦理充電卡。”

正在服務(wù)區(qū)充電的李先生介紹，今年6月剛購入一輛奇瑞電動車，由于一直擔(dān)心充電問題，很少開上高速，“我從皖南地區(qū)開往巢湖，發(fā)現(xiàn)這一路的高速服務(wù)區(qū)都配備了電動汽車充電樁，這樣看來，以后再也不會為充電問題擔(dān)憂，真正實現(xiàn)無憂出行?！?/p>

此外，記者了解到，合肥市區(qū)內(nèi)的柳樹塘充電站是2010年5月建成，這是合肥市首座公交充電站，也是安徽省首座公交充電站，初建成十座充電樁，每個樁68千瓦，2013年3月擴建后又增加十個樁，共計98千瓦，服務(wù)27輛公交車，目前充電次數(shù)52萬余次，電量650萬千瓦時。

近些年來，我省十分重視電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展勢頭良好，國有、民營、外資企業(yè)紛紛參與建設(shè)運營，形成了車企主導(dǎo)、運營商主導(dǎo)、分時租賃等多種建設(shè)運營模式并存的格局，截止2016年年底，我省累計建成充電樁數(shù)量2.15萬個，其中公共類充電樁1萬個，位居全國第六；公共類充電樁與電動汽車比例高于全國平均水平；安徽省電力公司依托高速公路服務(wù)區(qū)停車位開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已建服務(wù)區(qū)達154個，直流快充樁616個，占全身開通運營服務(wù)區(qū)的90%，省內(nèi)電動汽車累計充電電量位于全國前列。

對此，安徽省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會常務(wù)秘書長汪海表示，“據(jù)預(yù)測，在2020年我省電動車保有量20萬輛，將會有18萬根充電樁，其中公共樁3萬根，私人、政府公用15萬根，未來還將建成若干座城市集中充電站，也會配備公共汽車、物流的充電站，可以解決市民的后顧之憂”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。