BIMCO數(shù)據(jù)顯示,由于油運(yùn)市場進(jìn)入11月至明年1月的旺季,10月以來油運(yùn)市場的運(yùn)價損失預(yù)計將有所扭轉(zhuǎn)。
由于市場基本面較弱,原油船運(yùn)價預(yù)計將出現(xiàn)上漲,但不會達(dá)到2016/2017年前一個旺季的高峰。油運(yùn)市場預(yù)計將迎來有史以來的石油需求高峰,但同時油船船隊(duì)也增長了5%。
此外,成品油船也將受益于需求上升,獲得較高的運(yùn)價。不過BIMCO也表示,由于全球石油庫存在2014-2016年增加,必須通過去庫存來使得石油需求再次正?;瓦\(yùn)市場仍然十分脆弱。
BIMCO表示,由于目前全球石油需求達(dá)到迄今為止最高水平,但同時油船船隊(duì)仍然十分龐大且不斷增長,這使得油船市場環(huán)境仍處于不斷變化的狀態(tài)。目前油運(yùn)市場上仍然存在許多長途運(yùn)輸需求,但更多的的船舶則用于浮式儲油運(yùn)作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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