促汽車銷費政策“東風”下，車市“金九銀十”可期?

告別“淡季”進入9月后，鼓勵汽車消費的地方性政策頻發(fā)，2023年車市的“金九銀十”備受期待。

“在地方性政策頻出的情況下，總體而言對‘金九銀十’車市的表現(xiàn)是有把握的，但仍需保持謹慎樂觀。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹對財聯(lián)社記者分析認為，“相對‘銀十’，‘金九’更加值得期待，‘金九銀十’可能不會表現(xiàn)得特別強勢。”

9月8日，廣東印發(fā)廣東省擴大內(nèi)需戰(zhàn)略實施方案。方案提出，釋放出行消費潛力。挖掘汽車消費潛力，多措并舉擴大新能源汽車消費。優(yōu)化廣州、深圳汽車限購政策，完善購車資格規(guī)定，推動汽車由購買管理向使用管理轉變。

此前一日，上海市、浙江紹興市相繼發(fā)布了具體的最新補貼方案。紹興市人民政府辦公室印發(fā)《紹興市新能源汽車下鄉(xiāng)行動方案(2023—2025年)》，對消費者購置相關新能源車型，給予不低于2000元/輛補貼（可同步享受其他汽車促銷優(yōu)惠政策）；上海市商務委會同相關部門制定出臺的《上海市搞活汽車流通擴大汽車更新消費若干措施》提出，自2023年8月1日至2023年12月31日，個人消費者報廢或轉讓（不含變更登記）本人名下在本市注冊登記的非營業(yè)性燃油小客車，并且在本市市場監(jiān)督管理部門登記的汽車銷售機構購買燃油小客車新車，注冊使用性質為非營運的，可申請一次性2800元購車補貼。2023年12月31日前，個人消費者報廢或轉讓（不含變更登記）本人名下在本市注冊登記的非營業(yè)性小客車，并且在本市市場監(jiān)督管理部門登記的汽車銷售機構購買純電動小客車新車，注冊使用性質為非營運的，可申請一次性10000元購車補貼。

在國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關于促進汽車消費的若干措施》的通知后，工信部等七部門于9月1日印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年），提出支持擴大新能源汽車消費，組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵企業(yè)開發(fā)更多先進適用車型，充分挖掘農(nóng)村地區(qū)消費潛力。同時，穩(wěn)定燃油汽車消費。各地不得新增汽車限購措施，鼓勵實施汽車限購地區(qū)在2022年購車指標基礎上增加一定數(shù)量購車指標，進一步促進汽車消費。

地方性政策的“東風”頻吹，無疑是在進一步落實中央相關精神，將“汽車促消費”在各項政策中“置頂”。

車企、終端方面，近期各種降價、促銷、補貼更是花樣百出。據(jù)財聯(lián)社記者初步統(tǒng)計，自8月以來已有近20個汽車品牌先后發(fā)布促銷政策，同時，車企也在通過密集推出新車型迎接“金九銀十”的到來。據(jù)乘聯(lián)會&威爾森統(tǒng)計，剛剛結束的2023成都車展參展車型約61款，新車型過半，多達38款之多。

展望“金九銀十”車市，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅表示，9月是第三季度末，銷量表現(xiàn)對車企、經(jīng)銷商全年目標完成情況非常重要，終端會開展降價和促銷活動，九、十月份大概率會恢復到“金九銀十”的態(tài)勢。“盡管如此，具體增長幅度有多大還要后期市場的表現(xiàn)，是否有比較大力度的促消費政策等因素影響。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。