城市交通規(guī)劃項目頻頻上馬 助理交通工程師增長超兩成

隨著十九大報告提出建設交通強國的目標，各地紛紛相應提出了交通強省的新定位，包括浙江、江蘇、四川、海南等地交通部門先后召開會議，提出建設交通強省，加快下一步的交通投資步伐。各地加快交通強省建設，出臺新的交通發(fā)展方案，這會使得未來基建投資繼續(xù)保持快速增長。英才網聯(lián)旗下建筑英才網的招聘數(shù)據顯示，2017年11月中旬，城市交通項目的招聘需求漲幅最明顯，較去年同期上漲了14.5%。其中，北京地區(qū)的人才需求量最大，占全國招聘需求總量的32%，招聘需求同比上漲了17.5%；同為一線地區(qū)的廣東和上海則同比分別增長15.6%和12%。相較而言，二三線地區(qū)表現(xiàn)更為突出，許多地區(qū)漲勢喜人。其中，河北、江蘇和浙江同比分別增長25.5%、23.2%和20.9%，其他地區(qū)如山東、湖北、四川、重慶等漲幅也都在15%左右。職位方面，助理交通工程師、給排水工程師和繪圖員為熱招的3個職位，招聘需求分別較去年同期上漲了22%、20.7%和20%，漲幅均超兩成。數(shù)據顯示，2017年11月中旬，助理交通工程師的招聘需求較去年同期增長22%，居熱招榜首位。從區(qū)域來看，一線地區(qū)中北京同比增長24%，漲幅最大；二三線地區(qū)中，河北以26.7%的漲幅排在第二位，四川和湖北緊隨其后，同比分別增長23.3%、17.8%。薪酬方面，以助理交通工程師一職為例，該職位在北京、上海和廣東的平均薪酬分別為7695元/月、10024元/月和6622元/月；江蘇、天津和重慶地區(qū)的平均薪酬分別為7819元/月、7502元/月和7258元/月。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。